Výběr zpráv Protextu ČTK

Protext ČTK

Ministerstvo průmyslu poradí, jak podnikat na vnitřním trhu EU

Ministerstvo průmyslu a obchodu zve na cyklus regionálních seminářů Vnitřní trh EU z…

Blíží se oslavy čínského nového roku 2019 ve znamení zemského vepře 25.- 28.1.2019

Široké veřejnosti se v Praze, Ostravě a Olomouci představí nevšední kultura Číny, její…

7 bodů, jak vybrat to správné MBA studium a nenaletět

Každý, koho zajímá celoživotní vzdělávání nebo jehož kariérní metou jsou manažerské…

Piloty Air Berlin čekají zlé časy. Nízké platy pilotů ohrožují i pasažéry, varují

23. října 2017, 14:00  -  frn
23. října 2017, 14:00

Piloti ze zkrachovalé firmy Air Berlin, kterou převzala německá Lufthansa, mají nabídku létat v dceřiné firmě Lufthansy Eurowings. Podle odborů jim ale hrozí zhoršení platových podmínek až o 40 procent.

Piloty ze zkrachovalé firmy Air Berlin čekají nejisté vyhlídky a budou muset počítat s tím, že si platově pohorší. Firma má totiž přejít pod Eurowings, což je nízkonákladová odnož největší německé aerolinky Lufthansa. A její platy jsou o hodně nižší než byly v Air Berlin.

U Eurowings se budou muset piloti vyrovnat s poklesem platu až o 40 procent, uvedl německý Welt o odkazem na studii odborové organizace pilotů Cockpit, která v září 2017 srovnávala platy německých aerolinek.

Návrh důvěrné kolektivní smlouvy Eurowings přináší pak podle pilotů mnohem nižší ohodnocení. Jeden z oslovených pilotů dokonce varoval před tím, že se „jedná o bezpečnostní riziko pro piloty i pasažéry“.


Šéfovi Ryanair se nelíbí protežování Lufthansy na německém trhu:

„Banánová republika Německo“. Ryanairu vadí protekce Lufthansy


U Air Berlin létalo 1500 pilotů. K Eurowings zatím přešlo okolo desítky pilotů, kteří měli existenční problémy a potřebovali nutně peníze. Dalších asi padesát pilotů odešlo ke konkurenci.

Spory ohledně výše platů se řeší u Lufthansy léta. Aerolinka argumentuje tím, že je těžké konkurovat nízkonákladovým společnostem. Vysoké paušální mzdy pilotů Lufthansy byly jedním z důvodů, proč manažeři největší německé společnosti vybudovali levnější variantu Eurowings.

Srovnání ročních platů pilotů (v eurech, včetně bonusů)
Air Berlin Eurowings
Po 1 roce 115 016 93 526
Po 2 letech 120 325 100 475
Po 10 letech 137 766 123 115
Po 31 letech (Air Berlin) a 22 letech (Eurowings) 192 205 157 918

Zdroj: Cockpit/Die Welt

Odborové sdružení pilotů Cockpit ve své studii porovnalo platy Air Berlin, Eurowings, Condor a Easyjet, aby mělo podklady pro diskuzi s Lufthansou a případně dalšími společnostmi, které mají o piloty zájem. U Eurowings platy vycházejí nejhůře. Nováček tu bere 53 730 eur ročně jako základní plat, což odpovídá asi 115 tisícům korun měsíčně. Piloti nalétají mnohem více hodin, než je předepsaných 70 měsíčně, často i více než 160 hodin, stěžují si odboráři.

Nabídka platů od Lufthansy je podle mluvčího Cockpitu Markuse Wahla nedůstojná. „Piloti by se měli ucházet o místa jako žáčci a kývnout na snížení platů o 40 procent,“ nelíbí se mu. Proto zatím k Eurowings přešlo jen několik pilotů.

Se stížnostmi pilotů se musela letos vyrovnávat i irská nízkonákladová společnost Ryanair. Nakonec musela pilotům zvýšit platy, aby neodešli jinam. Kvůli čerpání dovolených už v září zrušila irská společnost tisíce letů.

Dále čtěte:

Útok na peněženky. Ryanair omezí komfort cestujících a zpřísní kontroly zavazadel

Travel Service koupí podíly státu a Korean Air a ovládne ČSA.



Sdílení

Líbí se Vám tento článek?
Sdílejte ho

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Počet hodnocení: 3 | Průměrné hodnocení: 5.00

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Čtěte také

Komentáře

Finance
Čím topíte: plyn, elektřina nebo tuhá paliva?
Děti a daně 2019: kdo má nárok na daňové zvýhodnění a kdo dostane daňový bonus
Jak vyplnit daňové přiznání k dani z nemovitosti?
Jak je to s dědictvím, když mám dluhy a jsem v exekuci ?
Kdo vlastní české hokejové kluby?
Auta
Galerie fotek, které se do AMS nevešly: Jeep Wrangler, Alfa…
Valtra SmartTour: Continental oficiálním partnerem
Právě vychází časopis Auto motor a sport 2/2019
Malá auta zdraží. Chudší si je nebudou moci dovolit, řekl šéf VW
Ford Mondeo dostal nový naftový dvoulitr a hybrid také pro karoserii kombi
Technologie
České domény .cz zdražily. Cena za rok stoupla o 20 až 30 Kč
Google nedodržuje GDPR. Od Francie schytal pokutu ve výši 50 milionů eur
Samsung vyrobil malý foťák pro děravé displeje
Ruská pohádka má rekord a vystřelila mezi nejsledovanější videa na YouTubu
Televizory LG pro rok 2019: tři OLEDové speciality
Hry pro příležitostné hráče