Jakoby s pokračující stagnací se světové automobilky víc a víc zachraňovaly sportovními modely, coupé, vozy s čím dál arogantnější přídí a dynamickým vnějším výrazem. Jenomže z poklesu zájmu koupěschopné poptávky nevyvedou továrny do černých čísel sporťáky, kterých se prodají desítky kusů na úspěšném trhu.
Jak tedy přemýšlejí manažeři továrních gigantů, které se uživí jedině chrlením velkosériových úspěšných modelů? Proč nepracují právě na nich? Pracují. Investují do nich. Ale opatrně. A nyní, nechtějí-li ukázat prázdné ruce nebo naleštěné pneumatiky třebas už dva roky známého modelu, přijdou se sportovním autem. Automobilku to sice nevytrhne, ale dvoutýdenní vlna zájmu a líbivé fotografie prospějí povědomí o značce.
