Plánované rozšíření dálnice D1 na šest pruhů nepřinese žádné převratné výsledky pokud jde o bezpečnost silničního provozu. Tvrdí to Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na základě analýzy chování řidičů na existujících úsecích dálnice s šesti pruhy.
„Z průběžných výstupů testování vyplynul zajímavý závěr, že na rozdíl od situace, kdy provoz probíhá ve dvou pruzích, dochází ve třípruhovém provozu k výraznému zhoršení chování a disciplinovanosti řidičů,“ komentuje výsledky generální ředitel ŘSD Petr Laušman. Podle Petra Hofhansla ze společnosti CityPlan řidiči na širší dálnici nedodržují zásadní pravidla provozu na dálnicích. „Jedná se zejména o překračování povolené rychlosti, nedodržování minimálního bezpečného odstupu a nerespektování opětovného řazení do pravého pruhu po skončení předjíždění,“ uvedl.
