Velký zásah do zakázek na autobusy, kamiony a dodávky pro radnice a úřady chystají evropští úředníci. Navrhli totiž směrnici, podle níž by nejméně čtvrtina nově pořizovaných vozidel ve veřejných službách musela být ekologicky čistá a nezatěžovala by životní prostředí tolik jako vozy poháněné naftou či benzinem.
„Cílem je vytvořit trh čistých vozidel, který sníží a postupně odstraní dodatečné náklady na čisté technologie,“ uvedl místopředseda Evropské komise Jacques Barrot.
Direktiva se má týkat pouze vozů těžších než 3,5 tuny. Časem by se platnost mohla rozšířit i na lehčí vozidla.
