Menu Zavřít

Dopravní podnik chce na Zahradním městě novou tramvajovou smyčku

16. 1. 2017
Autor: CC BY-SA 3.0: ŠJů -Wikimedie Commons

Pražský dopravní podnik (DPP) zamýšlí vybudovat na Zahradním Městě v Praze 10 novou tramvajovou smyčku. Na současnou trať by byla napojena podle dokumentu v databázi EIA v křižovatce Švehlovy a Topolové ulice a ležela by mezi Švehlovou a železniční tratí. Ve smyčce by končily všechny spoje, které nejedou až do konečné stanice Nádraží Hostivař.

Důvodem stavby je vytvoření nového přestupního uzlu mezi tramvajemi, autobusy a železnicí. V rámci přestavby železnice z hlavního nádraží do Hostivaře je totiž na Zahradním Městě plánována nová zastávka. Smyčka tak má převzít funkci té stávající u zastávky Radošovická ve Strašnicích, kde některé spoje nyní končí.

Smyčka má být dvoukolejná a bude měřit 340 metrů; dalších 120 metrů má měřit takzvaná předjízdná kolej. Na obě koleje se mají vejít dvě dvouvozové tramvaje, na tu vnější pak ještě navíc jeden sólo vůz. Vjíždět se do smyčky bude pouze ve směru z centra, tramvaje jedoucí od konečné Nádraží Hostivař do ní nebudou moci vjet.

Vystavěna bude kromě kolejí také budova se sociálním zařízením pro řidiče. Bude pro dvě osoby a rozdělena na muže a ženy. „Projekt předpokládá mobilní stavební modul z železobetonu. Modul se skládá ze spodního železobetonového korpusu a střechy,“ píše se v dokumentu. K zařízení bude přiveden vodovod a kanalizace. Podnik ve smyčce vybuduje ještě úložiště pro posypový materiál.

BRAND24

Současnou trať čeká oprava

Kromě samotné smyčky bude muset dopravní podnik upravit i stávající trať a křižovatku ulic Švehlova a Topolová, kde vznikne nová výhybka. V projektu se počítá rovněž s úpravou chodníku a vozovek a upraveno bude také trolejové vedení a vystavěny nové stožáry pro vedení trolejí do smyčky.

Dopravní podnik kromě smyčky v Praze 10 dlouhodobě plánuje například stavbu nové trati z Divoké Šárky na sídliště Dědina nebo prodloužení trati z Barrandova přes Holyni ke Slivenci. Mluví se rovněž o výstavbě trati do Suchdola.

Dále čtěte:

Na Spořilov nepojedou tramvaje. Provoz přeruší oprava trati

Tramvaje se kvůli hluku omezovat nebudou. Praha si věc vyjasnila s ministerstvem

Tramvaj do Libuše má zelenou. Neprokázal se negativní vliv na životní prostředí


  • Našli jste v článku chybu?

Byl pro vás článek přínosný?

Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).