Téměř každá automobilka již vyrábí plynové varianty svých základních značek. Na autosalonu v Brně, který začíná tento týden, je ale s největší pravděpodobností neuvidíme. A to přesto, že se jedná o největší přehlídku nových modelů aut v České republice. Potvrdili to zástupci dovozců, které Profit oslovil.
Český trh je pro výrobce i obchodníky příliš malý, než aby se zde snažili hned zavést novinky v alternativních pohonech. Zástupce firmy Opel Martin Krob například připomněl, že většinu aut Opel Zafira s pohonem na stlačený zemní plyn továrna exportuje do Itálie, kde je po nich značná poptávka. Dovozce proto zatím tuto alternativu na českém trhu nenabízí, i když Krob připustil, že v dohledné době se to může změnit. “ Do budoucna to nelze vyloučit,“ potvrdila podobný přístup Volvo Auto Czech Petra Doležalová z marketingového oddělení tohoto dovozce. Auta s pohonem na propan-butan nebo zemní plyn na tuzemském trhu nenabízí ani Renault, přestože je vyrábí. „Každý model v plynové variantě si lze u nás objednat,“ upozornila ale Profit za tohoto dovozce Jitka Skaličková. Firma zájemci auto na plyn přiveze a zařídí vše potřebné. „Trvá to asi dva měsíce,“ dodala Skaličková. Renault na plyn přímo od výrobce je dražší, stejně jako když se nechá auto přestavět u některé tuzemské montážní firmy. I to je stále cesta, jak se dostat k levnému a ekologickému pohonu. U jiných značek je nutné si auta s plynovým pohonem dovézt zatím individuálně.
