Zatím byly keramické brzdy doménou supersportů. U Audi se však rozhodli nabídnout je v příplatkové výbavě i pro vrcholný model značky – dvanáctiválcovou limuzínu A8. Brzdové kotouče vyrobené z keramického materiálu zpevněného uhlíkovými vlákny mají při běžném používání vydržet bez problémů tři sta tisíc kilometrů, během nichž se ztenčí pouze o půl milimetru, nerezivějí a ještě jsou o polovinu lehčí než standardní ocelové. A samozřejmě lépe brzdí.
