Výběr zpráv Protextu ČTK

Protext ČTK

V Mánesu se budou dražit díla Kokoschky, Zrzavého a Špillara

Sběratelé českého umění mají další šanci rozšířit své sbírky o jedinečná díla. Galerie…

Jak vybrat správný firemní dluhopis?

Úroky na spořících účtech v dnešní době klesají tak závratnou rychlostí, že každý, kdo si…

Tipface – sociální síť pro sázkaře

Při zahájení MS 2019 v hokeji, které se odehrává na Slovensku, byl spuštěn velmi…

Daimler se obává prorůstání pravicových extremistů do struktur společnosti.
Daimler se obává prorůstání pravicových extremistů do struktur společnosti.
Autor: Profimedia.cz

Hnědé odbory: německé automobilky se obávají extremistů v závodních radách

14. února 2018, 06:16  -  frn
Daimler se obává prorůstání pravicových extremistů do struktur společnosti.
Daimler se obává prorůstání pravicových extremistů do struktur společnosti.
Autor: Profimedia.cz
14. února 2018, 06:16

Blížící se volby do závodních rad v německém automobilovém průmyslu mohou zvýšit vliv lidí napojených na neonacistické skupiny. Před tímto vývojem varuje například generální ředitel společnosti Daimler Dieter Zetsche.

Od března do května se v mnoha závodních radách v německých firmách konají volby. Větší vliv by v nich mohli získat lidé napojení na pravicové extremisty. Jako příklad se uvádí automobilka Daimler, výrobce vozů Mercedes-Benz. V jeho továrnách se uchytilo hnutí Zentrum Automobil, které je konkurencí tradičním odborům.

Generální ředitel automobilky Dieter Zetsche neskrývá nervozitu. „Sledujeme tento vývoj s obavami, nenechává nás to chladnými,“ citoval jeho slova deník Süddeutsche Zeitung.

Hnutí Zentrum Automobil přitom už v továrně Stuttgart-Untertürkheim obsadilo 4 ze 45 míst v závodní radě a netají se snahami získat vetší vliv v tradičně levicově zaměřených radách. Po březnových volbách mezi zaměstnanci továrny by to mohlo být víc než necelých deset procent. Hnutí vystupuje sebevědomě a tvrdí, že má po továrnách Daimleru několik stovek kolegů, kteří kandidují za tuto organizaci.


Německé odbory si vystávkovaly 28hodinový pracovní týden:

Experimenty na pracovním trhu: 28hodinový týden je jen začátek

28 hodin týdně v práci. Požadavek německých odborů IG Metall. ( Autor: Profimedia.cz )


Šéfem hnutí je Oliver Hilburger, který má pochybnou minulost. Do roku 2007 byl u Daimleru členem křesťanských odborů Metall. Pak vyšlo najevo, že je kytaristou pravicově extrémní skupiny Noie Werte, proto se musel vzdát pozice v závodní radě. V roce 2009 založil nové odbory v autoprůmyslu Zentrum Automobil.

Nyní se jeho pozice mění v souvislosti s tím, jak posiluje strana Alternativa pro Německo (AfD) a hnutí Pegida. „Mezi dělníky panuje pocit, že se staré odbory dohodnou se šéfy továren a vládou,“ řekl Hilburger americkému deníku New York Times. Věří, že jeho hnutí bude mít v automobilovém průmyslu větší vliv. Podle něj AfD rozumí tomu, že je třeba ochránit pracovní místa pro lidi, kteří již v Německu žijí, a ne přijímat další uprchlíky.

Hilburger se v listopadu 2017 v Lipsku sešel také s Lutzem Bachmannem, šéfem drážďanského hnutí Pegida, která se profiluje otevřeně protiislámsky. Hovořil o tom, že současné odbory zradily zájmy dělníků.

Alternativa pro staré odboráře?

Zentrum Automobil označuje za alternativní a nezávislé odborové hnutí. Neupřesnil, kolik členů hnutí má a kde všude bude kandidovat. Hovoří o tom, že chce zavést do odborového hnutí opět pořádek. V Lipsku v továrně BMW vzniklo podobné hnutí s názvem Zájmové hnutí pro práci a rodinu. Také tradiční odbory v automobilkách Opel a Audi hovoří o vzniku pravicových skupin mezi dělníky.

Uvádí se, že patnáct procent členů odborů v Německu hlasovalo pro AfD, v zářijových volbách do parlamentu strana získala 12,6 procenta hlasů. Hilburger nechtěl přímo odpovědět, zda má jeho centrum napojení na kvazireklamní agenturu „Ein Procent“, která se stará o marketing extrémně pravicových uskupení v Německu.

Předseda závodní rady pro celou firmu Daimler Michael Brecht tvrdí, že se členové Hilburgerova hnutí během pracovního dne chovají jako běžní zaměstnanci. Jako člen odborů IG Metall se snaží upozornit dělníky, co jsou lidé z Zentrum Automobil „skutečně zač“.

Ředitel koncernu Daimler Dieter Zetsche si přeje, aby vliv nových odborů byl co nejmenší. „Můžeme se postavit za naše hodnoty a bojovat za ty, které považujeme za správné. V demokratickém systému nemůže dělat více.“

Dále čtěte:

Daimler si to rozházel v Číně. Na Instagramu použil citát dalajlámy

Další rána dieselům? Daimler nabídne elektrododávky pro řemeslníky

Kamion na baterie bez kabiny. Švéd chce porazit Teslu i Daimler



Čtěte také

Události  Ilustrační foto

Úplná obnova přepravy ropy Družbou potrvá dva měsíce, tvrdí v Bělorusku

Plné obnovení přepravy ropy ruským ropovodem Družba po znečištění suroviny potrvá dva…

21. května 2019

 Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj

Zelenskyj rozpustil ukrajinský parlament a vypsal předčasné volby na 21. července

Nový ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj podepsal nařízení o rozpuštění parlamentu.…

21. května 2019

 Britská premiérka Theresa Mayová

Mayová představila kompromisní plán. Poslancům nabídla hlasování o celní unii i o referendu

Britská premiérka Theresa Mayová dnes představila kompromisní plán, který má pomoci…

21. května 2019

 Restaurace Jamieho Olivera v Itálii

Slavný šéfkuchař Jamie Oliver krachuje v Itálii. Jeho restaurace přešly pod nucenou správu

Skupina restaurací vlastněných proslulým britským kuchařem Jamiem Oliverem dnes přešla…

21. května 2019

Události  Bývalý primátor Českých Budějovic Juraj Thoma, archivní foto

Exprimátor Českých Budějovic Thoma je nevinen. Nejvyšší státní zástupce neuspěl s dovoláním

Bývalý primátor Českých Budějovic Juraj Thoma je nevinen v případu smlouvy na počítačové…

21. května 2019

Sdílení

Líbí se Vám tento článek?
Sdílejte ho

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Počet hodnocení: 1 | Průměrné hodnocení: 5.00

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Finance
Co dělat, když chcete dostat náhradní výplatu od úřadu práce?
Co je třeba pro vyřízení prvního občanského průkazu
Nemějte o kvalitní kolo zbytečný strach…
Jak dlouhý nepřetržitý odpočinek vám musí dopřát zaměstnavatel?
Evropský parlament odhlasoval 10 dní otcovské
Auta
DKV radí: neodkládejte registraci na nové české mýto
Nové nákladní pneumatiky Goodyear
Nové plug-in hybridní Audi Q5 slibuje nejvyšší rychlost 239 km/h a spotřebu 2,1 l/100 km
Svět F1 přišel o jednoho ze svých legendárních jezdců. Niki Lauda zemřel
Další neoficiální fotky potvrzují, že facelift Škody Superb žádnou designovou revoluci nepřinese
Hry pro příležitostné hráče