zavřít

Ty to zvládneš.cz - MOTORKÁŘI - SNADNÁ ZRANITELNOST



Výběr zpráv Protextu ČTK

Protext ČTK

Británie představí na EXPO 2020 interaktivní Pavilon poezie

Britský pavilon se na světové výstavě EXPO 2020 v Dubaji stane místem, z něhož…

Rozhovor: K čemu je dobré vzdělání LL.M. a MBA?

Tituly MBA či LL.M. za jménem poutají pozornost. Absolvováním profesního vzdělání si…

Na Bořislavce bude stát umělecké dílo Federika Díaze

Kancelářské a obchodní centrum Bořislavka přinese letos Praze 6 nejen výraznou a světově…

 Německé vojsko si zatím pořídilo patnáct strojů H145M, už ale uvažuje o nákupu dalších.
Německé vojsko si zatím pořídilo patnáct strojů H145M, už ale uvažuje o nákupu dalších.
Autor: Bundeswehr

Zájem trvá. Berlín chce nadále prodat své helikoptéry české armádě

Ondřej Stratilík 27. února 2018, 14:14  -  Ondřej Stratilík
 Německé vojsko si zatím pořídilo patnáct strojů H145M, už ale uvažuje o nákupu dalších.
Německé vojsko si zatím pořídilo patnáct strojů H145M, už ale uvažuje o nákupu dalších.
Autor: Bundeswehr
27. února 2018, 14:14

Restart kontraktu na nové vrtulníky „potěšil“ firmy, s nimiž ministerstvo obrany v minulých měsících přestalo jednat. Jednou z nich je i Airbus Helicopters.

Německo, Thajsko, Srbsko. Ještě před rokem se zdálo, že čtvrtým uživatelem vrtulníků H145M z linky společnosti Airbus Helicopters se stane i české letectvo. Nejlevnější nabídku – tucet vrtulníků v přepočtu za 5,712 miliardy korun – ovšem obrana nakonec vyloučila. Důvod dosud neprozradila.

Jedinou středoevropskou armádou vybavenou helikoptérami H145M proto zůstává Bundeswehr. Ten si v roce 2013 objednal celkem patnáct těchto lehkých strojů pro své speciální síly. První vrtulníky získaly jednotky po dvou letech od podpisu kontraktu. „Po ukončení provozu vrtulníků Bo-105 jsme hledali nějaký už existující model s nízkou vzletovou hmotností, na nějž by se dalo namontovat všechno naše vybavení,“ vypráví jeden z pilotů v hangáru základny Laupheim.

Airbus H145M na německé základně Laupheim

Přes hlavu má kuklu, z uniformy sundal většinu značek včetně jmenovky. Stejně jako ostatní armády si i Bundeswehr své „speciály“ chrání a tají jejich identitu. Jednou z mála věcí, kterou pilot prozradí, je fakt, že s vrtulníky H145M se zatím do bojové operace nedostali. Za sebou mají výcvik ve Švédsku a Jordánsku.

„Hodně zahraničních kolegů se mě ptá, jestli není nevýhoda, že H145M vychází z civilního vrtulníku. Já sám nevím, chytřejší budu až za dva roky,“ vysvětluje pilot. Nespornou výhodou je podle něj nižší cena, dobrá dostupnost náhradních dílů a levnější trénink – posádky totiž mohou cvičit i na civilních a velmi podobných strojích H135.

Česká armáda hledá vyzbrojený vrtulník pro celé spektrum operací od bojových akcí, přes doprovod konvojů až po záchranný stroj pro evakuaci zraněných z bojiště. Němečtí speciálové ale mají pro H145M trochu jiné využití. „Hlavním úkolem je transport jednotek, například snajprů do městských akcí, nebo jištění jiných vrtulníků při přistání – vždy létáme ve skupině,“ popisuje letec.

Provozovatelé H145M
Speciální síly německé armády 15 kusů (dodány všechny)
Thajské královské námořnictvo 5 kusů (dodány všechny)
Srbská armáda a policie 9 kusů (dodávky ještě nezačaly)

Airbus Helicopters pro H145M nabízí kanony, neřízené i řízené střely a nyní pracuje na certifikaci kompletu laserově naváděných raket. Stroje německých speciálních sil si vystačí jen s rotačními kulomety ve dveřích a několika krabicemi klamných cílů na bocích.

„My jsme připraveni,“ reaguje Gregor von Kursell ze společnosti Airbus Helicopters na čerstvé informace, podle nichž si chce německé letectvo přikoupit dalších několik strojů H145M. Dosud má společnost objednávky celkem na 29 těchto „lehkých podpůrných bitevních helikoptér“, dvacet z nich už bylo dodáno.

Evropský koncern Airbus Helicopters patří k největším výrobcům vrtulníků na světě. Patří mu zhruba polovina trhu s civilními stroji, ve vojenském průmyslu se loni se stovkou prodaných strojů pohyboval na čtvrtém místě.

O zakázku české armády na dvanáct víceúčelových strojů nebojuje sám. Své vrtulníky nabízí americký průmysl (Bell Helicopter, Sikorsky-Lockheed Martin a Pinnacle Solutions), Italové (Leonardo) a Jihokorejci (Korean Airspace Industries). Čeká se teď na povel ministerstva obrany, které už má finální požadavky letectva na nové stroje a do měsíce by mělo být jasné, jak tucet helikoptér pořídí.

Dále čtěte:

Co bude s vrtulníky? Hnutí ANO zadělalo Česku na mezinárodní skandál

Česká armáda dosud neví, jaké vrtulníky potřebuje

Armáda bez výdělku: český „Air Force One“ půjde do muzea



Čtěte také

 Brexit, ilustrační foto

Brexit jako komplikace i příležitost. Praktické otázky zůstávají nevyjasněné

Nastavení nových obchodních dohod v souvislosti s odchodem Velké Británie z Evropské unie…

před 3 hodinami

Šéf Ryanairu Michael O’Leary

Byrokracie i umělé překážky. Aerolinky se brání placení náhrad za zpožděné spoje

Letecké společnosti se snaží vyhýbat placení náhrad za zpozděné či zrušené lety. Vyřízeni…

před 3 hodinami

Praha  Pražský primátor Zdeněk Hřib

Hřib: Zastavili jsme zbytečné technologické projekty za více než 100 milionů

Vede studenou válku s premiérem i s Čínou. Jedním z hlavních cílů Zdeňka Hřiba je ale…

před 3 hodinami

 Americké osvobození od diktátu ropného trhu může vtáhnout Washington do další zbytečné války - a svět do ekonomické recese

Perský paradox. Osvobození od diktátu ropného trhu může USA vtáhnout do války a svět do recese

Když americká ekonomika kýchne, říká se, že svět dostane chřipku. Nejméně od šedesátých…

před 3 hodinami

 Novozélandský Queenstown láká dobrodruhy.

Adrenalinem napumpovaný. Novozélandský Queenstown přitahuje turisty, dobrodruhy i investory

Novozélandský Queenstown láká dobrodruhy. Není divu. Všechno je tu crazy.

před 3 hodinami

Sdílení

Líbí se Vám tento článek?
Sdílejte ho

Hodnocení

Zaujal Vás tento článek?
Ohodnoťte ho

Počet hodnocení: 12 | Průměrné hodnocení: 4.50

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Finance
Zvýšení minimální mzdy daňovým pohledem
Jak vypočítat daň z nemovitých věcí v daňovém přiznání?
Pravděpodobné pojistné je opět vyšší
Růst průměrné mzdy - co všechno ovlivní v roce 2020?
Zaměstnanci a daně: roční zúčtování a slevy
Auta
BMW 8 (1990): Tehdejší účetní katastrofa je dodnes…
Škoda potvrdila Octavii RS s hybridním pohonem. Odhalí ji už v březnu
VW Arteon Shooting Brake míří i k českým zákazníkům. Dorazí na podzim spolu s faceliftem
Elektrický a pro každodenní ježdění. Bugatti plánuje svůj druhý sériový model
Škoda Kodiaq vozí záchranáře nejen u nás, ale i v Británii
Hry pro příležitostné hráče