Ikona s nacistickou kaňkou. Volkswagen slaví 81 let

Nepřehlédněte

Ilustrace k eseji Čekání na krvavou revoluci

Esej: Čekání na krvavou revoluci

Události

Austrálie uznala západní Jeruzalém za hlavní město Izraele. Ambasádu nechá v Tel Avivu

Hamáček před sjezdem posiluje pozici. Získal podporu středočeské ČSSD

Kurzovní lístek

Kurzy měn

Bohemia Energy

Nakupovat energie za velkoobchodní cenu mohou i domácnosti.

Stoupající ceny energií nahrávají změnám dodavatele.

Ceny elektřiny rostou. Pořiďte si fotovoltaickou elektrárnu a využijte ji na maximum.

Chcete ušetřit za energie? Obraťte se na energetického poradce.

Výběr zpráv Protextu ČTK

Protext ČTK

Výnos z dražby sběratelské kolekce „Muži 28. října“ získají váleční veteráni a děti po úrazech

Unikátní sběratelská kolekce „Muži 28. října“ vytvořená na počest 100. výročí vzniku…

Na internetu můžete díky PayU a Google Pay platit na jedno kliknutí

Budoucnost online plateb na internetu je v jednoduchosti. Zákazník chce zaplatit snadno a…

Kávovar JURA je tradice v moderním obalu

Pokud se řekne švýcarská přesnost, zřejmě si jako první představíte švýcarské hodinky,…

Euro : Události

Volkswagen má v žebříčku deseti nejprodávanějších automobilů všech dob tři zástupce: Golf, Beetle a Passat.

11 fotografií v galerii

28. května, 16:14

Před 81 lety byla v Německu založena automobilka Volkswagen. O ideu „lidového vozu“ se zasazoval Adolf Hitler. Značka však své nacistické začátky překonala a stala se celosvětovou ikonou.

Volkswagen byl založen 28. května 1937 v Berlíně jako Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens. O rok později pak byl jeho název zkrácen na Volkswagenwerk. Založení automobilky vycházelo z přání vůdce Adolfa Hitlera, jehož cílem byla výroba levných „lidových“ automobilů, které by byly dostupné pro všechny Němce.

Po zahájení druhé světové války ale továrna ve Fallerslebenu (dnešním Wolfsburgu) přešla na jiný režim a místo aut pro lidi začala vyrábět převážně vojenská vozidla.

Masovou výrobu a celosvětovou slávu si značka vydobyla až po skončení války, kdy se postupně začala zbavovat nacistické nálepky. Dnes je z hlediska odbytu a tržeb největší světovou automobilkou. Její součástí je i Škoda Auto.