Pohořelec čekají dopravní změny. Ministerstvo obrany chce lépe střežit své okolí

Vypracování studie považuje magistrát za nezbytné kvůli tomu, že se jedná o frekventovanou trasu pro pěší i automobily. Lokalitou Pohořelec podle ministerstva obrany projíždí obousměrně až 10 500 automobilů denně (údaj TSK z roku 2015, pozn. red.). Studie se proto bude zabývat řešením dopravy v celé oblasti, změny by totiž ovlivnily dopravu jak v městské části Praha 1, tak i v Praze 6.

Pražský magistrát už kvůli dopravním změnám začal podle náměstka primátorky Petra Dolínka (ČSSD) předběžně jednat s městskými částmi.

„Vše je zatím jen ve stádiu úvah a „z doslechu“. I pokud by takové změny přímo neschvaloval náš odbor dopravy, museli bychom s nimi být seznámeni, protože by toto opatření nepochybně mělo velký dopad na dopravu v dané oblasti,“ uvedl tiskový mluvčí Prahy 6 Ondřej Šrámek.

Semafor a měření rychlosti: Doprava v Troji má být méně komplikovaná

Ministerstvo obrany předkládá možnosti, jak by bylo možné zachovat cestu pro pěší, i když se průchod podloubí uzavře. Mezi návrhy je odklonění automobilové dopravy z Pohořelce, určení jednoho místa pro vjezd aut k Hradčanům nebo posunutí tramvajové trati, čímž by vzniklo místo pro nový chodník. Celkové zklidnění dopravy na Pohořelci by podle ministerstva navíc zvýšilo atraktivitu místa.

Jedním z návrhů úřadu je například i vytvoření „náměstí Pohořelec“, kde by mohla stát kašna či fontána. Náměstí by také mělo sloužit jako nové místo vstupu pro návštěvníky Pražského hradu, jeho součástí by mohla být podle ministerstva i zastávka tramvaje.

Dále čtěte:

Nadáváte na dopravu v Praze? Buďte rádi, jaká je. Může být mnohem hůř

Město plánuje zvelebit problematickou Palmovku. Hledá kvůli tomu koordinátora