Ministři dopravy pětadvaceti unijních zemí se shodli na otevření trhu mezinárodní osobní dopravy na železnici od roku 2010. Tato liberalizace bude omezena řadou podmínek, jež umožní vládám chránit vnitřní trh a své dopravce.
Stanovisko států nebude snadné sladit s postojem Evropského parlamentu, který v prvním čtení posunul liberalizaci mezinárodní osobní železniční dopravy na rok 2008 a vyslovil se pro úplné otevření tohoto trhu, tedy i vnitrostátní přepravy, o čtyři roky později. Parlament se k návrhu směrnice vrátí ve druhém čtení začátkem příštího roku.
