Slovenský úřad pro veřejné zakázky zamítl i druhou námitku konsorcia pod vedením rakouského koncernu Kapsch vůči tendru na dálniční mýtný systém.
Národnídálniční společnost tak může v tendru podnikat další kroky. Konsorcium v námitcetvrdilo, že ostatní uchazeči v tendru předložili nerealistické údaje o plánovanéúspěšnosti výběru mýta.
V tendru na mýtný systém zůstalo po vyřazení tří konkurentů jen seskupeníSanToll v čele s francouzskou firmou Sanef s nejvyšší nabídkou kolem 25 miliardslovenských korun. Mýto měly původně začít platit kamiony a autobusy naslovenských dálnicích a dalších vybraných silnicích od ledna příštího roku.Kvůli zdržení tendru se však spuštění systému zpozdí o několik měsíců.
