Zatímco korozi odolává pracovitý Jumper až neuvěřitelně dobře, tlumiče na pražské dlažbě trpí nesmírně a podle řidiče Romana Lustiga je třeba je měnit skoro po každých padesáti tisících kilometrech. "Žádné chronické problémy to auto nemá, jen jednou bylo třeba vyměnit spojku ajednou se vysypalo hlavní ložisko v převodovce," tvrdí Lustig.
S čím podnikám
Většinu ze čtvrtmilionu kilometrů tohoto Jumpera najezdil sám a zvlášť smotorem je moc spokojený. I když je to k neuvěření, denně tohle auto rozveze i díky důmyslnému systému polic a chladicímu zařízení hned několik metráků květin.
Technické parametry a cena
Citroen Jumper
Motor 2,5 D
Rok výroby 1996
Stav tachometru 241 000
Současná cena (odhad) 130 tisíc Kč