Bursíkův poslední blud

Tomu už se ani nedá smát. Čerstvý zběsilý tlak na elektromobilitu je nicméně jasným a nevyvratitelným důkazem toho, že vyvolávačům klimatické paniky nejde o žádné životní prostředí, ale o likvidaci současného kapitalismu a demokratického systému v Evropě.

Emise sodovkového plynu ze silniční dopravy činí globálně nějakých deset procent všech emisí CO2. Evropský podíl na všech světových emisích je dnes asi devět procent. A Evropa je jediným kontinentem, kde emise reálně klesají i bez elektromobilů.

Evropská auta tak momentálně produkují 0,9 procenta lidmi způsobených emisí CO2 na Zemi. Z toho významnou část tvoří emise z nákladní dopravy, kde dosud neexistuje prakticky použitelná alternativní technologie, snad s výjimkou plynových pohonů, které nicméně nějaké emise také produkují. Stejně ale činí i elektromobily v té naší Evropě s velmi vysokým podílem bezuhlíkových zdrojů elektřiny.

na objednávku Škoda Kamiq

Benzín

Manuální

Motor:
1.0 TSI/70 kW

Výbava:
Ambition

360 905 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Kia XCeed

Benzín

Manuální

Motor:
1.0 T-GDI/88kW

Výbava:
Comfort

455 881 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Hyundai Ioniq EV

Elektromotor

Automatická

Motor:
EV

Výbava:
Ultimate

711 322 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Hyundai i30 Fastback N Line

Benzín

Manuální

Motor:
1.4 T-GDI/103 kW

Výbava:
N Line

474 990 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Volvo XC90

Nafta

Automatická

Motor:
B5 AWD

Výbava:
Momentum

1 453 405 Kč
s DPH

Detail

na objednávku BMW 5 Touring

Nafta

Automatická

Motor:
530d xDrive AT

Výbava:
Sériové provedení

1 312 311 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Škoda Citigo-e iV

Elektromotor

Automatická

Motor:
61 kW

Výbava:
Style

421 302 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Mazda CX-30

Benzín

Manuální

Motor:
2.0 Skyactiv/90 kW

Výbava:
Skyaktiv-G

557 653 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Hyundai i30 Fastback

Benzín

Manuální

Motor:
1.0 T-GDI/88 kW

Výbava:
Komfort

369 990 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Jeep Grand Cherokee

Nafta

Automatická

Motor:
3.0 V6 Diesel 140 kW

Výbava:
Laredo

1 095 920 Kč
s DPH

Detail

na objednávku Peugeot Rifter

Nafta

Manuální

Motor:
1.5 BlueHDI 96kw

Výbava:
Active

532 000 Kč
s DPH

Detail

skladem Hyundai Tucson

Benzín

Manuální

Motor:
1.6 GDi 97 kW

Výbava:
TUCSON

444 990 Kč
s DPH

Detail

Čtěte více:

Bezemisní Praha? Bursík chystá mýto, bioplynku a podporu elektromobility

Martin Bursík ( Autor: Anna Vacková/MF )

Splnění nereálných cílů stavěných k roku 2030 tak může přinést snížení globálních emisí CO2 o jednu až dvě desetinky procentního bodu. Když to fakt dobře půjde. To zhruba odpovídá tomu, o co za pár týdnů, maximálně měsíců, globální emise navýší Čína, rekordman v zavádění elektromobility.

Vliv na stav emisí, i pokud věříme, že jsou nejvážnější hrozbou pro lidstvo, jako Bursíkovi souputníci, tak bude nulový.

Evropu to bude stát stovky tisíc a možná až miliony pracovních míst, ztrátu konkurenceschopnosti a náklady ve stovkách miliard eur, o což se sníží bohatství tvořené v EU. O tom, že tyto peníze by byly nutně potřeba pro vyrovnání se se změnami klimatu, které přijdou, jako přicházejí už miliardy let, ať už budeme jezdit dieselem, nebo se teleportovat, je více než jasné.

Ale o to Bursíkům nejde. Oni se svou pýchou potřebují rozhodovat o vašem životě. V čem budete jezdit, jak budete bydlet a co budete jíst. Oni totiž zachraňují planetu.

A zchudnutí obyvatelstva bude prohlášeno za důsledek klimatické změny a důvod k přitvrzení nastoupeného kurzu postupné likvidace kapitalismu. Však to dobře známe, jak svého času za neúrodu brambor nemohla násilná kolektivizace, po níž sedláci skončili v lágrech a na polích hospodařili lemplové, ale viníkem byl americký brouk dovážený zákeřnými leteckými výsadky imperialistů. To byla doba, kdy se zase budovala sociálně spravedlivá společnost pro celé lidstvo. Jak to dopadlo, to se zatím pořád ještě píše v učebnicích dějepisu.

Čtěte další texty Pavla Párala