EIA může začít. Ředitelství silnic dokončilo dokumentaci části Pražského okruhu

20. dubna, 12:06 - čtk
20. dubna, 12:06

Stavba Pražského okruhu míří k dalšímu milníku. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončilo dokumentaci k posuzování vlivu na životní prostředí (proces EIA) pro chybějící části okruhu mezi D1 a hradeckou dálnicí. Materiál odeslalo k posouzení na ministerstvo životního prostředí.

Získání kladného stanoviska je prvním z řady kroků nutných před zahájením výstavby. Pokud jej úsek označovaný jako 511 získá, bude muset ještě získat územní a stavební rozhodnutí. Zároveň stát musí pro stavbu vykoupit pozemky.

„Propojení brněnské D1 s Běchovicemi je pro východní část Prahy a středočeské obce podstatným krokem pro zklidnění dopravy a je to dluh z minulosti, který musíme rychle splatit. Ministerstvo životního prostředí přislíbilo v co nejkratším možném termínu vyřídit proces EIA,“ uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

Výkupy má urychlit memorandum o spolupráci při majetkoprávním vypořádání, které nedávno resort dopravy uzavřel s pražským magistrátem. „Překážkou dostavby doposud rozhodně nebyly finance, ale to, že stavbu dlouhé roky komplikovaly námitky a protesty od různých sdružení odpůrců stavby,“ dodal ministr.


Přečtěte si rozhovor s Martinem Pěluchou:

Martin Pělucha: Rozvoj Prahy jako „superměsta“ blokuje nedokončená páteřní infrastruktura


Stát loni vyřadil dostavbu úseku 511 ze seznamu staveb, jejichž proces EIA by se měl řešit ve zrychleném řízení. Na rozdíl od ostatních staveb ve zkráceném řízení neměl platné územní rozhodnutí. Proto musí projít stavba tímto procesem znovu. Jde o projekt, jenž měl posudek EIA zpracovaný ještě podle starého zákona, který Evropská unie neuznává.

Stavba by měla začít do konce roku 2019. Počítá se s harmonogramem, který loni v létě po jednání s Prahou a dalšími dotčenými obcemi oznámil premiér Bohuslav Sobotka.

Úsek 511 měří přes 12 kilometrů a jsou na něm plánovány čtyři mimoúrovňové křižovatky. Součástí stavby, která propojí obě dálnice, jsou i dva tunely. Celý Pražský okruh měří asi 80 kilometrů, zatím je v provozu zhruba polovina.

Dále čtěte:

Automat: Okruh lze dostavět levněji s posílením MHD a vlaků

Delloite: Praha by měla investovat do dopravy a smart city


Mohlo by vás zajímat

Finance
Kde vám zítra za vysvědčení dají slevu nebo dárek?
Kolik si koupíte za 1000 Kč na dovolené v Turecku nebo v Chorvatsku?
10 věcí, které by měl OSVČ znát o placení zdravotního pojištění
Hypotéky jsou více regulované a dražší, přesto zájem o ně roste
Co je třeba mít při silniční kontrole u sebe, abyste nedostali pokutu?
Auta
Pět lákavých ojetin, které vás ale nechají někde stát
Opel začal přijímat objednávky na Insignii Country Tourer a Exclusive. Český trh si ještě počká
BMW X5 M a X6 M přicházejí v absolutně černé edici Black Fire
Lada ukázala sériovou Vestu SW a Vestu Cross. Nová kombi vypadají opravdu dobře
Mapy.cz potkala největší změna za 10 let. Takhle teď vypadají
Technologie
Laserový projektor od Xiaomi vykouzlí 150palcový obraz jen 50 cm od stěny
NAND Flash se zápisem QLC je skutečností. Toshiba ji začíná vyrábět, jeden čip má 96 GB
Virtuál Kaktus zruší FB zdarma i zpomalené surfování. Data ale budou levnější
Další grafiky s čipy Vega: Radeon Pro WX 9100 a možná první nález Vegy 11 s HBM2
Google News po letech v novém. Zpřehledňuje orientaci v obsahu členěním do karet
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít