Ostré Audi R8 oslavuje závodní úspěchy speciální edicí

11. května 2016, 06:30  -  Jiří Červenka
11. května 2016, 06:30

Audi R8 Coupé V10 plus „selection 24h“, tak zní celý název limitované série vrcholného sportovního modelu Audi. Část v uvozovkách (které jsou součástí oficiálního označení) neodkazuje na vytrvalostní závod v Le Mans, ale na Nürburgringu.

Nürburgring v pohoří Eifel na západě Německa je závodní trať jako žádná jiná. Přes 20 kilometrů dlouhá, úzká, nebezpečná a opředená legendami. Závodník formule 1 Jackie Stewart ji kdysi nazval „zeleným peklem“ a Niki Lauda zde málem přišel o život při nehodě, která ho nadosmrti poznamenala. „Velké“ závody se na původní Severní smyčce Nürburgringu nejezdí už od 80. let, kdy byla trať definitivně prohlášena za příliš nebezpečnou a vedle vznikl moderní okruh.

Barevná kombinace odkazuje na závodní R8 LMS

Na „Nordschleife“ se nicméně pravidelně konají extrémně populární jízdy pro veřejnost, automobilky na ní testují nové modely a jezdí se tam vytrvalostní závody série VLN včetně čtyřiadvacetihodinovky. Do ní Audi před rokem poprvé vyslalo model R8 LMS – a debut skončil vítězstvím. Nová limitovaná edice silničního modelu R8 je oslavnou připomínkou tohoto úspěchu.

Série ‚selection 24h“ vychází z modelu Audi R8 Coupé V10 plus. Oproti němu má navíc exteriérový paket aerodynamických prvků z uhlíkových vláken, speciální 20palcová kovaná kola a tříbarevný lak odkazující na závodní vůz. Rozšířená standardní výbava obsahuje celokožené čalounění, potah stropu z Alcantary, laserové světlomety nebo adaptivní tlumiče pérování Audi magnetic ride.

V limitované sérii vznikne jen 24 kusů, cena přesahuje šest milionů

Technika odpovídá standardnímu modelu V10 plus. Desetiválcový motor o objemu 5,2 l dosahuje výkonu 449 kW (610 k) a umožňuje autu vyvinout rychlost až 330 km/h. Audi tvrdí, že R8 V10 plus je nejvýkonnější a nejrychlejší model v historii značky.

Limitovaná série bude skutečně exkluzivní, automobilka plánuje vyrobit pouze 24 aut. Pořadové číslo konkrétního kusu v sérii nebude uvedeno na plaketě v kokpitu, jako se to většinou dělává, ale na osvětlených prahových lištách z uhlíkových vláken. Cena pro český trh nebyla zatím zveřejněna, v Německu má Audi R8 V10 plus „selection 24h“ stát 229 000 eur (v přepočtu přibližně 6,19 milionu korun).


Čtěte dále:

Supersilný diesel v novém Audi SQ7 si pomáhá unikátním „elektrickým turbem“

Extremistické Audi TT RS je rychlejší než Porsche 911

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Mohlo by vás zajímat

Finance
Co se v roce 2018 změní se zvýšením zdravotního pojištění pro OBZP?
Je libo hypotéka se slevou?
Konec kvót na cukr - hrozba, nebo příležitost pro naše cukrovary?
Chcete změnit zdravotní pojišťovnu? Máte čas do 30. září, jinak až za půl roku
Čínské turbulence na trhu s kryptoměnami
Auta
Malý crossover XC40 má po premiéře. Bude to první Volvo s…
Kolik toho doopravdy utáhne nový Land Rover Discovery? Možná se budete divit
Mitsubishi oživí jméno Evolution. Bude to koncept spojující vše, co fanoušci nenávidí
Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo je „levná“ cesta k závodění
Člověk převlečený za sedadlo? Ano, i to je při vývoji autonomních vozů potřeba
Technologie
Xiaomi by mohlo nabídnout bezdrátové nabíjení. Zapojilo se do vývoje Qi
Další průšvih s 10nm procesem Intelu? Některé čipy Cannon Lake byly údajně odloženy
Děravý CCleaner byl nakonec zákeřnější. Cisco doporučuje obnovu systémů ze zálohy
Hotová informační průtrž. Google za dva týdny přestaví tyhle smartphony a počítače
Vyšla přelomová verze Minecraftu pro mobily, konzole a Windows 10
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít