Hyperloop: Na Slovensku zaměstnáme tisíc lidí

Tomáš Lemešani 19. července 2016, 07:07  -  lem
19. července 2016, 07:07

Společnost Hyperloop zamýšlí udělat z Bratislavy svou centrálu a nabrat do slovenské pobočky až tisíc lidí. Plánuje také další expanzi v zemích střední Evropy.

Vhodná geografická poloha stejně jako levná a přitom kvalitní pracovní síla. To na Bratislavě zajímá šéfy společnosti Hyperloop, která plánuje stavět vysokorychlostní dopravní systémy na způsob poptrubní pošty. Jak tvrdí v rozhovoru pro slovenské Hospodárske noviny výkonný ředitel Hyperloop Transportation Technologies Bibop Gresty, společnost zvažuje, že si ze slovenské pobočky udělá centrálu.

„Seběhlo se to rychle, přišli jsme těsně před březnovými volbami. Byli jsme překvapeni, že nová vláda byla stále nakloněna témuž, na čem jsme se dohodli s tou předchozí,“ mluví o okolnostech plánu založit centrálu byznysu na Slovensku Bibop Gresty. Firma má zatím se slovenskou vládou podpepsanou dohodu o spolupráci.

Slovenskou republiku si Hyperloop vybral z vícera důvodů. Ředitel firmy vyzdvihuje třeba kvalitu i platovou dostupnost slovenských vývojářů ale též růst ekonomiky. Svou roli ovšem hrála, podobně jako třeba u slovenské investice Jaguar Land Rover i ochota státu nabídnout společnosti vhodné podmínky a pobídky.

Visegradská expanze

„Jednali jsme sice s každým - s Angelou Merkelovou, Davidem Cameronem nebo s rakouským kancléřem. A ano, všichni měli o náš projekt zájem - ale neměli jsme pocit, že by jim jejich politická situace dovolovala cokoliv udělat. Chtěli s námi mluvit, udělat si pár selfie, ale nic víc,“ říká Gresty.

Bratislava je navíc jediné hlavní město, které není vzdáleno ani sto kilometrů od dalšího hlavního města. I proto chce Hyperloop spustit evropský projekt superrychlépřepravy na trati Bratislava – Vídeň, která by mohla trvat pouze osm minut. „Začínáme na trase Bratislava - Vídeň. Ale už teď se bavíme o dalších s každým členským státem V4,“ naznačuje plány výkonný ředitel společnosti.

V Hyperloop Transportation Technologies v současnosti drží Bibop Gresty s generálním ředitelem Dirkem Ahlbornem většinu akcií společností. Vlastnickou strukturu doplňuje dalších více než 150 menších akcionářů. Malé balíky akcií prý vlastní také 540 vědců, kteří s Hyperloopem spolupracují. Firma zatím zaměstnává 70 lidí, na Slovensku by však podle ředitele v případě zvolení Bratislavy za centrálu mohli zaměstnat až tisíc pracovníků.

Společnost plánuje spustit přepravu technologií, kterou vymyslel tým kolem Elona Muska, na trati Bratislava - Vídeň již za čtyři roky. Reálně však v rukou žádnou plnohodnotnou technologií nemá.

Dále se dostala konkurenční Hyperloop Technologies. Ta představila 11. května v North Las Vegas své technologie na zkušební trati. Do deklarovaných vlastností měl však test pohonu Hyperloop One daleko.

Start proběhl na modifikované železniční trati, nikoli ve vakuovém potrubí, jak je v plánu, a testovací vozidlo dosáhlo zlomek předpokládané rychlosti kapslí Hyperloop. Maximální rychlost během testu dosáhla „jen“ 186 kilometrů v hodině. Plán přepravy přitom slibuje až rychlosti přesahující tisíc kilometrů v hodině. Firma říká, že jde jen o prototyp a další vývoj během pár let zvládne.

Test Hyperloop Technologies na zkušební trati.


Čtěte také:

Rusové připravují vlastní Hyperloop. Má být levnější

Hyperloop One otestoval systém superrychlé dopravy

Proč Elon Musk slibuje nesplnitelné?


Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Mohlo by vás zajímat

Finance
Jak se rychle a snadno zorientovat v německých volbách
Co se v roce 2018 změní se zvýšením zdravotního pojištění pro OBZP?
Je libo hypotéka se slevou?
Konec kvót na cukr - hrozba, nebo příležitost pro naše cukrovary?
Chcete změnit zdravotní pojišťovnu? Máte čas do 30. září, jinak až za půl roku
Auta
Retro: Lada Niva, Škoda Trekka a další socialistické off…
Peugeot 208, 2008 a příbuzné Citroëny dostanou do dvou let elektrické verze
Porsche 911 GT2 RS údajně zajede Nordschleife pod sedm minut
Další ukázka hlavní výhody elektromobilů v praxi. Tesla ovládla největší drag race
Kviz: Poznáte tato známá americká auta?
Technologie
Školství není připraveno na dobu, kdy budeme mít internet v těle
Je tu GeForce GTX 1080 Ti s upgradovanou pamětí: Evga vydává model s 12GHz GDDR5X
AMD má možná kšeft od Tesly. Prý jí pomáhá vyvíjet AI procesory pro samořídící auta
Další ukázka hlavní výhody elektromobilů v praxi. Tesla ovládla největší drag race
Windows 10 Insider Preview build 16296 opravuje drobné chyby. Pozor na jazykové balíčky
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít