<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:szn="https://www.seznam.cz" version="2.0">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - články a aktuality pro Seznam.cz</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 06:03:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Až 500krát rychlejší diagnostika poruch. Český Edmund získal 2,5 milionu eur na expanzi své průmyslové AI</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/az-500krat-rychlejsi-diagnostika-poruch-cesky-edmund-ziskal-2-5-milionu-eur-na-expanzi-sve-prumyslove-ai/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Tuzemská společnost Edmund chce změnit jeden z nejdražších
problémů moderní výroby – zdlouhavé hledání příčin poruch a odstávek. Jeho
průmyslová umělá inteligence totiž dokáže během několika minut poskládat
souvislosti, které technici dříve hledali hodiny, což firmám šetří čas i peníze. Teď Edmund od investorů získal 2,5 milionu eur na svůj další rozvoj. Každodenní ře&#353;ení poruch a neplánovaných odstávek je problém, s nímž se potýká mnoho firem zabývajících se průmyslovou automatizací. To si před třemi lety uvědomili i Jakub Szlaur, Benjamin Przeczek a Miroslav Marek, kteří v Ostravě založili společnost Edmund. Jejím cílem mělo být vytvoření jakéhosi digitálního technika schopného propojit elektrická schémata, PLC (projekty zabývající se řízením strojů a výrobních procesů v reálném čase) a servisní dokumentaci do jednoho srozumitelného výstupu, což by diagnostiku poruch výrazně usnadnilo.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 06:03:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/636/vedeni-ceske-spolecnosti-edmund.jpg" length='52096' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379959</guid>


</item>
<item>
<title>Jak se uzavírá deal za více než čtvrt miliardy: Český Elio Jet si na Floridě vyzvedl zbrusu nový tryskáč. A nás přizval na palubu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/jak-se-uzavira-deal-za-ctvrt-miliardy-cesky-elio-jet-si-na-floride-vyzvedl-zbrusu-novy-tryskac-a-nas-prizval-na-palubu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Když si rodina koupí nové auto, jedná se zpravidla o velkou
událost, kterou často prožívají všichni její členové. Nechybí nadšení, drobné
obavy, zda se člověk rozhodl pro to správné, ale samozřejmě ani spousta očekávaní
a těšení se na nové zážitky. Vězte však, že stejně tomu je i v případě snad
každé letecké společnosti bez ohledu na její velikost. Každý nový přírůstek do
flotily znamená nové závazky a někdy i dodatečné starosti, jež se netýkají
pouze toho, kde na takové letadlo vzít kapitál. Především je to ale jasné znamení,
že byznys, jejž jste se rozhodli provozovat, roste, že jej nejspíš děláte dobře
a že se vám otevírají zcela nové obchodní příležitosti. A to mají podnikatelé
rádi.          Přiznávám zcela otevřeně: z paluby soukromého tryskáče v letové hladině 450, tedy necelých 14 kilometrů nad mořem, směřujícího z Floridy do Česka pí&#353;u článek poprvé v životě. Z reproduktoru za mým ramenem Mark Knopfler z Dire Straits zrovna zpívá o tom, jak těžký je život &#8222;stěhováka&#8220;, protože na rozdíl od rockových hvězd, které umí jen hrát na kytaru, jemu nikdo nic zadarmo nedá.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tomáš Bohuslav)</author>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 05:10:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/167/elio-jet.jpg" length='59357' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379977</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30375.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Teslu trápí rekordní zásoby neprodaných vozů. Akcie firmy by kvůli tomu mohly klesnout o 60 procent, tvrdí analytici</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/teslu-trapi-rekordni-zasoby-neprodanych-vozu-akcie-firmy-by-kvuli-tomu-mohly-klesnout-o-60-procent-tvrdi-analytici/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Americká automobilky Tesla v současnosti vyrábí mnohem
více aut, než dokáže prodat. Ačkoliv na burze firma stále těží z víry investorů
v robotaxi a humanoidní roboty, dominantní byznys s konvenčními elektromobily
začíná vypadat mnohem méně přesvědčivě. Analytici JPMorgan proto upozorňují, že
akcie automobilky by mohly do konce roku klesnout o přibližně 60 procent. Investoři, kteří akcie Tesly vlastní, by se měli připravit na to, že letos možná takříkajíc spláčou nad výdělkem. Alespoň podle odborníků z jedné z největ&#353;ích a nejvýznamněj&#353;ích finančních institucí na světě, kterou banka JPMorgan bezpochyby je.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 12:54:13 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/297/elektromobily-tesla.jpg" length='32978' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380013</guid>


</item>
<item>
<title>Havárie tankeru Exxon Valdez: Do moře tehdy vyteklo přes 40 tisíc tun ropy, která zabila nesčetně živočichů</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/havarie-exxon-valdez-1989-do-more-vyteklo-pres-40-tisic-tun-ropy-ktera-zabila-statisice-zivocichu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Havárie ropného tankeru Exxon
Valdez, ke které došlo 24. března 1989 v oblasti Prince William Sound na
Aljašce, představuje jednu z nejzávažnějších ekologických katastrof vůbec. Na
vině byly kromě selhání lidského faktoru také technologické nedostatky a
nepřipravenost na řešení rozsáhlých ekologických krizí.  Loď Exxon Valdez vlastnila společnost Exxon (dnes ExxonMobil). Jednalo se o obrovské nákladní plavidlo, které přepravovalo velké množství ropy z alja&#353;ského ropného pole Prudhoe Bay do rafinérií ve Spojených státech. Uvádí se, že v okamžiku nehody se na palubě nacházelo přibližně 200 milionů litrů černého zlata.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Věra Krásová)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 12:11:46 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/573/exxon-valdez.jpg" length='41059' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379971</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30366.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Česko má svého prvního „AI starostu“. Občanům Ratiboře na Valašsku bude k dispozici 24/7</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/cesko-ma-sveho-prvniho-ai-starostu-obcanum-ratibore-na-valassku-bude-k-dispozici-24-7/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Vypadá jako starosta, mluví jako starosta, ale starosta to není. Nebo vlastně je. Nebo tak nějak obojí. Malé obci jménem Ratiboř, která má necelé dva tisíce obyvatel a nachází se asi sedm kilometrů severozápadně od Vsetína, rozhodně nejsou moderní technologie cizí. Důkazem budiž novinka, s níž se právě dnes pochlubila místním občanům.  Ti nyní budou moci se svým starostou komunikovat nepřetržitě, tedy v režimu 24/7. Postará se o to jeho „dvojník“, respektive digitální avatar vybavený prvky…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 12:11:21 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/413/v-ratibori-maji-digitalniho-starostu.png" length='317440' type="image/png"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2118</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30408.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Země, Měsíc i Mléčná dráha z úhlů, z jakých jste je ještě neviděli. Podívejte se na úchvatné snímky z mise Artemis II</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/zeme-mesic-i-mlecna-draha-z-uhlu-z-jakych-jste-je-jeste-nevideli-podivejte-se-na-uchvatne-snimky-z-mise-artemis-ii/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Posádka kosmické lodi Orion je v tuto chvíli již na cestě zpět na planetu Zemi. „Velikonoční“ oblet Měsíce se vydařil na výbornou a do návratu tří amerických astronautů a jednoho kanadského zbývají, pakliže vše půjde podle plánu, zhruba dva a půl dne.  Až budou Christina Kochová, Victor Glover, Reid Wiseman a Jeremy Hansen v pátek večer kalifornského času vstupovat se svým vesmírným modulem do zemské atmosféry, budou se pohybovat rychlostí asi 40 tisíc kilometrů za hodinu. Nejkritičtější fáze…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:54:49 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/439/pohled-na-zemi.jpg" length='16729' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2121</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30405.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Janoušek z Terminálu Karlín: Nová doba! Šéfové namísto vyšších mezd lákají zaměstnance na firemní stravování. A funguje to</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/janousek-z-terminalu-karlin-nova-doba-sefove-namisto-vyssich-mezd-lakaji-zamestnance-na-firemni-stravovani-a-funguje-to/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>(KOMENTÁŘ)
Zaměstnanci očekávají vyšší mzdy, ale stále více zaměstnavatelů hledá chytřejší
cesty, jak si udržet lidi bez toho, aby rozbili rozpočty. Jednou z nich je
firemní stravování. A není to detail, je to nový trend, říká v komentáři
pro Euro.cz Petr Janoušek, zakladatel Terminálu Karlín. V době aktuální ropné krize, kdy rostou ceny v&#353;eho možného, se prostor zaměstnavatelů pro plo&#353;né zvy&#353;ování mezd svých pracovníků rapidně tenčí. Drahé energie si vybírají daň v peněženkách každého z nás, a řada lidí si pečlivě rozmý&#353;lí, zda opravdu stojí za to dopřát si polední menu ve své oblíbené restauraci pětkrát do týdne. Což má jeden vedlej&#353;í efekt: firemní oběd se nenápadně posunul z příjemného benefitu do kategorie, která má přímý dopad na výkon celého podniku.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Petr Janoušek)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 10:47:19 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/180/petr-janousek.jpg" length='36166' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379995</guid>


</item>
<item>
<title>Dronová válka jako nový byznys. Evropské defense startupy expandují na Blízký východ, přidávají se i české firmy</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/dronova-valka-jako-novy-byznys-evropske-defence-startupy-expanduji-na-blizky-vychod-pridavaji-se-i-ceske-firmy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Rostoucí geopolitické napětí v posledních letech výrazně
zvyšuje globální poptávku po obranných technologiích. Válka na
Ukrajině, konflikty v dalších regionech i aktuální eskalace na
Blízkém východě nutí státy investovat do moderních systémů,
zejména v oblasti protivzdušné obrany, dronů či autonomních
technologií. Evropské defence startupy včetně těch českých na
tento trend reagují a stále častěji hledají příležitosti i mimo kontinent. Pozornost firem se v posledních týdnech soustředí mimo jiné na státy Perského zálivu, kde je v důsledku nastalé situace zájem o technologie schopné čelit dronovým a raketovým útokům vět&#353;í než kdy dříve. Od konce února, tedy od začátku americko-izraelské vojenské operace, totiž podnikl Írán stovky útoků na sousední země jako Spojené arabské emiráty, Saúdská Arábie, Bahrajn či Kuvajt, což zvý&#353;ilo tlak na rychlé posílení obrany v regionu.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 06:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/326/dron.jpg" length='32293' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379998</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30390.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Nakousnuté jablko slaví půl století od založení. Jaké produkty se americkému Applu povedly, a co už tolik ne?</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/nakousnute-jablko-slavi-pul-stoleti-od-zalozeni-jake-produkty-se-americkemu-applu-povedly-a-co-uz-tolik-ne/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Společnost Apple uplynulých 50 let ukazuje, že umí posouvat
a měnit celý technologický svět. Vedle ikonických hitů, jako byly iPhone, iPod
nebo Apple Watch, má ale firma za sebou i několik drahých přešlapů, které potvrzují,
že ani jedna z nejznámějších značek planety rozhodně není neomylná.  Před 50 lety založili Steve Jobs, Steve Wozniak a Ronald Wayne v malé garáži v kalifornském Cupertinu společnost jménem Apple. Dnes už je tato firma bezpochyby jednou z nejznáměj&#353;ích a nejúspě&#353;něj&#353;ích na celém světě, což dokládá i fakt, že alespoň jeden z jejích produktů podle BBC vlastní téměř každý třetí člověk na planetě.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 05:01:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/459/apple.jpg" length='57682' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380001</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30399.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Šenkypl, Barta a Holý otevírají novou kapitolu. Do Pale Fire Capital přichází Jan Černý, společně chtějí investovat 10 miliard</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/senkypl-barta-a-holy-oteviraji-novou-kapitolu-do-pale-fire-capital-prichazi-jan-cerny-spolecne-chteji-investovat-deset-miliard/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Dosud byli hlavními tvářemi české investiční skupiny Pale Fire Capital (PFC) Dušan Šenkypl, Jan Barta a David Holý. Nyní trio podnikatelů k sobě přibírá novou výraznou posilu. Tou je český investor se zkušeností z private equity, průmyslu a zdravotnických technologií Jan Černý, jenž vystudoval Oxford. Přichází z investiční skupiny BHM Group miliardáře Tomáše Krska, kde působil jako partner a managing director a dříve zastával vrcholové manažerské role ve Škodě Transportation.  Jako nový řídící…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:41:59 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/304/dusan-senkypl-jan-barta-jan-cerny-a-david-holy-partneri-pfc.jpg" length='33174' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2115</guid>


</item>
<item>
<title>Brno chce dobýt Evropu. JIC Ventures pošle do startupů 400 milionů, přidávají se CTP, Česká spořitelna i Jan Barta</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/brno-chce-dobyt-evropu-jic-ventures-posle-do-startupu-400-milionu-pridavaji-se-ctp-ceska-sporitelna-i-jan-barta/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Moravská metropole se v posledních letech profiluje jako jedno z center technologických inovací ve střední Evropě. K jeho posunu
na vyšší úroveň nyní přispívá inovační agentura JIC, která
zahájila činnost nového venture kapitálového fondu JIC Ventures.
Ambicí zakladatelů je podpora růstu technologických startupů z Česka a
střední Evropy a transformace tuzemské ekonomiky. Fond, který bude
investovat zhruba 400 milionů korun, se zaměří na firmy v raných
fázích vývoje. Jeho oficiální launch podpořil svou účastí i český prezident Petr
Pavel. Vlastní investiční aktivity rozvíjí agentura JIC již od roku 2015, přičemž od té doby vložila men&#353;í částky do 14 startupů coby koinvestor a podpořila 1 300 projektů, včetně hvězd jako Kiwi.com, Y Soft či Flowmon. Mezi 50 nejlep&#353;ích startupových hubů v Evropě ji dokonce zařadil i deník Financial Times.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 11:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/432/reditel-inovacni-agentury-jic-petr-chladek.jpg" length='51001' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379986</guid>


</item>
<item>
<title>Díky AI budeme moci méně pracovat, léčit rakovinu a dožívat se stovky, věří šéf JPMorgan. Dočkat bychom se měli do 30 let</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/diky-ai-budeme-moci-mene-pracovat-lecit-rakovinu-a-dozivat-se-stovky-veri-sef-jpmorgan-dockat-bychom-se-meli-do-30-let/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Umělá inteligence
nepřinese podle šéfa JPMorgan Jamieho Dimona jen vyšší efektivitu ve firmách, ale také
zásadní proměnu každodenního života. V horizontu 30 let by mohla zkrátit
pracovní týden, zlepšit úroveň zdravotnictví a zajistit lidem více volného
času. Právě proto největší americká banka investuje do této technologie desítky
miliard dolarů ročně. Generální ředitel JPMorgan se dlouhodobě řadí mezi ikony světového byznysu, jeho výroky o moderních technologiích tedy trhy pečlivě sledují. V novém rozhovoru pro CBS, z něhož cituje Business Insider, popisuje budoucnost s AI mimořádně optimisticky. Mluví jak o krat&#353;ím pracovním týdnu, tak o pohodlněj&#353;ím a del&#353;ím životě mladé generace.</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Halušková)</author>
<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 07:45:19 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/94/jamie-dimon.jpg" length='41948' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379992</guid>


</item>
<item>
<title>Polsko je peklo. Státní dopravce tam proti nám útočí víc než České dráhy před patnácti lety, říká šéf RegioJetu Jančura</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/polsko-je-peklo-statni-dopravce-pkp-proti-nam-utoci-vic-nez-ceske-drahy-pred-patnacti-lety-rika-sef-regiojetu-jancura/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Majitel a šéf RegioJetu Radim Jančura v rozhovoru pro
Euro.cz popisuje, s jak tvrdým odporem se jeho firma setkává při expanzi na
polský trh, kde státní dopravce PKP podle něj dělá maximum pro to, aby se
zbavil konkurence. Kromě toho ale také přibližuje, jak pokračují přípravy jeho společnosti na chystané rozšíření po tuzemsku i okolních zemích a zároveň se zamýšlí nad tím, zda si v Česku vůbec můžeme dovolit stavět vysokorychlostní tratě. Pane Jančuro, jak hodnotíte současný stav liberalizace na české železnici?</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 05:15:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/613/sef-spolecnosti-regiojet-radim-jancura.jpg" length='34767' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379929</guid>


</item>
<item>
<title>Vláda rozhodla o maximální marži obchodníků s palivy a snížení spotřební daně na naftu. Opatření mají začít platit od středy</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/vlada-rozhodla-o-maximalni-marzi-obchodniku-s-palivy-a-snizeni-spotrebni-dane-na-naftu-opatreni-maji-zacit-platit-od-stredy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>V reakci na vysoké ceny pohonných hmot v Česku, které jsou důsledkem drahé ropy související s válkou na Blízkém východě, rozhodla vláda premiéra Andreje Babiše o zastropování marže zdejších obchodníků s palivy. Ta bude moci nově činit jen 2,50 koruny na litr benzínu i nafty. Zároveň kabinet sáhl po snížení spotřební daně, avšak jen v případě nafty. Z dosavadních 9,95 koruny za litr bude nově činit jen 7,60 koruny.  Nová opatření, jejichž cílem je ulevit peněženkám českých řidičů, začnou platit…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 11:37:42 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/32/benzin-kanystr.jpg" length='47078' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2112</guid>


</item>
<item>
<title>Centrum Brna získává novou dominantu. Panorama města doplní rezidenční projekt Nová Křenová</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/centrum-brna-ziskava-novou-dominantu-panorama-mesta-doplni-rezidencni-projekt-nova-krenova/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Developerský projekt Nová Křenová v širším centru Brna vstupuje do své závěrečné části. Výstavba budovy s 16 nadzemními podlažími a výškou přibližně 60 metrů už postoupila do vyšších pater, díky čemuž vzniká nová vertikální dominanta moravské metropole.  Bytový dům z pera architekta Rudolfa Müllera pracuje s omezeným prostorem v centrální lokalitě města, kvůli čemuž je orientace bytů navržená tak, aby maximálně využila světlo. S rostoucí výškou se každopádně proměňuje charakter bydlení. Zatímco…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 15:45:15 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/148/nova-krenova.jpg" length='26737' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2109</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30369.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Detektory českého Advacamu zamíří k Měsíci. Na palubě lodě Orion budou měřit kosmickou radiaci a chránit astronauty z mise Artemis II</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/detektory-ceskeho-advacamu-zamiri-k-mesici-na-palube-lode-orion-budou-merit-kosmickou-radiaci-a-chranit-astronauty-z-mise-artemis-ii/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Po více než padesáti letech se lidé vracejí k Měsíci, a to v rámci mise Artemis II, jejíž startovací okno je naplánované na 1. dubna 2026. Čtyřčlenná posádka během desetidenního letu obkrouží našeho lunárního souputníka a otestuje kritické systémy podpory života na palubě lodi Orion.  A do vesmíru s nimi zamíří i šest čipů pro měření všudypřítomné kosmické radiace od pražské firmy Advacam, která je certifikovaným dodavatelem NASA již od roku 2013. Za tu dobu dodala kosmické agentuře desítky…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 10:48:48 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/34/nosna-raketa-sls-detail-systemu-hera-a-cipu-timepix.jpg" length='47169' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2106</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30348.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Legendární československý „doutník“ Aero Minor Sport je díky moderním technologiím opět v plné síle. Novou cívku startéru vyrobila 3D tiskárna</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/legendarni-ceskoslovensky-doutnik-aero-minor-sport-je-diky-modernim-technologiim-opet-v-plne-sile-novou-civku-starteru-vyrobila-3d-tiskarna/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Provozovat jakéhokoliv veterána je nádherný, ale také dosti záludný a většinou i velice nákladný koníček. Platí zde přímá úměra: čím starší dané auto je, o to hůře se na něj náhradní díly shánějí.  Své o tom vědí i majitelé slavného československého vozu Aero Minor Sport, který si v roce 1949 dojel na legendární čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans pro úspěch, na nějž se vzpomíná dodnes. Posádka Otto Krattner a František Sutnar totiž tehdy 24. června opanovala svoji kategorii a na základě…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 15:18:28 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/381/aero-minor-sport.jpg" length='67670' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2103</guid>

<szn:galleries-image-link><szn:url>https://www.euro.cz/json/gallery/30336.json</szn:url></szn:galleries-image-link>
</item>
<item>
<title>Český jednorožec Mews mění svou vizuální identitu</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/cesky-jednorozec-mews-meni-svou-vizualni-identitu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Český jednorožec Mews, který poskytuje hotelům a dalším ubytovacím zařízením systém pro správu rezervací, check-inů a vyřizování požadavků jejich hostů, mění svou vizuální identitu. Zatímco konkurence v segmentu hotelových technologií sází na střídmé modré barvy a sterilní fotografie prázdných pokojů, Mews vsadil na výraznou růžovou a komunikační motto „Impact You Can't Ignore", což v překladu znamená dopad, který nelze přehlédnout.  „Hotelnictví vstupuje do zásadního desetiletí. Nároky hostů…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 12:25:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/251/mews-vizualni-identita.jpg" length='33723' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2100</guid>


</item>
<item>
<title>V přepočtu až o sedm korun za litr méně. Polsko sníží daně u pohonných hmot a zastropuje i jejich ceny</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/polsko-snizi-dane-u-pohonnych-hmot-a-zastropuje-i-jejich-ceny/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Polsko výrazně sníží daně u pohonných hmot. Premiér Donald Tusk ve čtvrtek oznámil, že DPH na paliva klesne z 23 % na 8 % a snížena bude i spotřební daň na pohonné hmoty. Polští řidiči by měli pokles ceny zhruba o 1,2 zlotého na litr (zhruba o 7 korun) pocítit ještě před velikonočními svátky.  Aby se slevy skutečně promítly do cen u pump a neskončily v marži obchodníků, plánuje vláda zároveň zavést maximální maloobchodní cenu pohonných hmot. Zvažuje se také zavedení daně z neočekávaných příjmů…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 15:13:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/359/cerpaci-stanice-cestovani-pohonne-hmoty.jpg" length='43139' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2097</guid>


</item>
<item>
<title>Osvědčený model míří z Česka do zahraničí. Knihobot s Rohlíkem spouští vracení knih přes kurýry v Německu a Rakousku</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/osvedceny-model-miri-z-ceska-do-zahranici-knihobot-s-rohlikem-spousti-vraceni-knih-pres-kuryry-v-nemecku-a-rakousku/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Převzít si nákup a zároveň poslat dál nepotřebné knihy, aby dělaly radost někomu dalšímu. Takovou službu už tři roky využívají zákazníci Rohlíku a Knihobotu. Knihy stačí dát do tašky a při převzetí nákupu z e-shopu je předat kurýrovi, který je doručí do Knihobotu. Tam si je převezmou, nafotí a postarají se o jejich prodej. Od roku 2023 poslali lidé touto cestou do oběhu už téměř 400 tisíc knih.  Nyní služba doznala několika vylepšení. Je dostupná většímu okruhu lidí díky rozšíření Rohlíku do…</description>
<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 14:58:48 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/527/spoluprace-knihobotu-a-rohliku.jpg" length='49965' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-2094</guid>


</item>
</channel>
</rss>