<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - téma vysokorychlostní železnice</title>
<link>https://www.euro.cz/n/vysokorychlostni-zeleznice/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 06:35:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Mezi nejočekávanější vlaky letošního roku se řadí i ten spojující Prahu se Skandinávií. Na trasu vyjede poprvé již v květnu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/mezi-nejocekavanejsi-vlaky-letosniho-roku-se-radi-i-ten-spojujici-prahu-se-skandinavii-na-trasu-vyjede-poprve-jiz-v-kvetnu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Rok 2026 přinese na železnicích nové dálkové linky, návrat nočních vlaků i několik luxusních projektů umožňujících cestovat ve stylu pětihvězdičkových hotelůPraha se po letech dočká přímého vlakového spojení se Skandinávií, které výrazně zjednoduší pohodlnou přepravu bez přestupůNové vlaky nejen v Evropě, ale i v Saúdské Arábii a Spojených arabských emirátech ukazují, že se železnice stává kombinací rychlosti, komfortu a nezapomenutelných zážitků</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 06:35:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/459/nove-vlaky-comfortjet-na-trase-praha-kodan.png" length='652538' type="image/png"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379248</guid>


</item>
<item>
<title>Hyperloop není mrtvý. Futuristický projekt se nyní snaží vzkřísit Evropa</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/hyperloop-neni-mrtvy-futuristicky-projekt-se-nyni-snazi-vzkrisit-evropa/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Po několikaletém
boomu to v roce 2023 vypadalo, že transportní systém hyperloop nemá šanci. Faktem
nicméně je, že jeho vývoj se jen z větší části přesunul z USA do ostatních
koutů světa, Evropou nevyjímaje I když je řada
expertů k této technologii skeptická, několik zdejších společností dále pracuje
na jejím vylepšení. Významného pokroku v této oblasti nedávno dosáhla
například firma Hardt HyperloopNa technologii do budoucna sází i Evropská unie. V rámci svého programu počítá se zavedením prvních tras
nejpozději do roku 2040 a jejich následným rozšiřováním. Stále však má před
sebou řadu překážek</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Halušková)</author>
<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 06:20:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/134/hyperloop.jpg" length='44027' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379074</guid>


</item>
<item>
<title>Němci se pochlubili vizualizací plánovaného Krušnohorského tunelu. Má být součástí vysokorychlostní tratě mezi Prahou a Drážďanami</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/nemci-se-pochlubily-vizualizaci-planovaneho-krusnohorskeho-tunelu-ma-byt-soucasti-vysokorychlostni-trate-mezi-prahou-a-drazdanami/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Největ&amp;#353;í německý železniční přepravce Deutsche Bahn, respektive jeho dceřiná společnost DB InfraGO, která je správcem tamní železniční infrastruktury, zveřejnila první vizualizaci toho, jak by mohl vypadat plánovaný Kru&amp;#353;nohorský tunel. Upozornil na to server Zdropravy.cz.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Thu, 09 Jan 2025 15:29:48 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/141/krusnohorsky-tunel.jpg" length='154984' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-1113</guid>


</item>
<item>
<title>Vysokorychlostní železnice napříč Pobaltím. Projekt Rail Baltica za desítky miliard eur vzniká i kvůli ruské hrozbě</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vysokorychlostni-zeleznice-napric-pobaltim-projekt-rail-baltica-za-desitky-miliard-eur-vznika-i-kvuli-ruske-hrozbe/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Litvu, Lotyšsko a Estonsko má se zbytkem Evropy propojit vysokorychlostní trať Rail Baltica o délce 870 kilometrůPodle politiků je vznik železnice důležitý i ze strategických důvodů, a to kvůli vojenské hrozbě ze strany sousedního RuskaPrvní fáze stavby, jejíž celkové náklady se odhadují na 24 miliard eur, má být dokončena v&amp;#160;roce 2030</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 12 Nov 2024 13:17:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/217/estonsky-vlak.jpg" length='65620' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-375621</guid>


</item>
<item>
<title>Až 350 km/h. Indonésie zprovoznila svou první vysokorychlostní železnici, kterou spolufinancovala Čína</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/az-350-km-h-indonesie-zprovoznila-svou-prvni-vysokorychlostni-zeleznici-kterou-spolufinancovala-cina/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Indonésie spustila první vysokorychlostní železnici s&amp;#160;názvem Whoosh mezi městy Jakarta a Bandung na ostrově JávaProjekt stál 7,3 miliardy dolarů a byl výrazně podporovaný Čínou v rámci iniciativy Nová hedvábná stezkaOtázkou ale zůstává, jak moc bude železnice využívána. Jízdenky budou totiž oproti autobusům i běžným vlakům podstatně dražší</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 03 Oct 2023 12:30:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/574/indoneska-vysokorychlostni-zeleznice.jpg" length='38822' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-372091</guid>


</item>
<item>
<title>Jako TGV? Budoucí české rychlovlaky mají jezdit podle francouzských standardů</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/jako-tgv-budouci-ceske-rychlovlaky-maji-jezdit-podle-francouzskych-standardu-1448132/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Petr Weikert)</author>
<pubDate>Fri, 19 Apr 2019 15:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/464/rychlovlak-tgv.jpg" length='48014' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-195429</guid>


</item>
<item>
<title>Podepsáno: začínají první práce na vysokorychlostní dráze</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/podepsano-zacinaji-prvni-prace-na-vysokorychlostni-draze-1404401/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Petr Weikert)</author>
<pubDate>Fri, 04 May 2018 12:23:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/226/stavba-c5beeleznic48dnc3adho-koridoru.jpg" length='68726' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-173832</guid>


</item>
<item>
<title>Svátek železnice: nová vysokorychlostní trať Berlín-Mnichov jde do provozu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/svatek-zeleznice-nova-vysokorychlostni-trat-berlin-mnichov-jde-do-provozu-1385886/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce Euro.cz)</author>
<pubDate>Fri, 08 Dec 2017 11:12:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/318/trac5a5-vede-v-tc49bsnc3a9-blc3adzkosti-dc3a1lnic48dnc3adho-kc599c3adc5beenc3ad-u-erfurtu.jpg" length='46113' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-165247</guid>


</item>
<item>
<title>Dráha ze zlata. Jak bude fungovat vysokorychlostní železnice za stovky miliard?</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/draha-ze-zlata-jak-bude-fungovat-vysokorychlostni-zeleznice-za-stovky-miliard-n-1379382/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Petr Weikert)</author>
<pubDate>Fri, 27 Oct 2017 14:12:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/693/c48deska-republika-c48dekc3a1-na-svou-prvnc3ad-rychlodrc3a1hu.jpg" length='37901' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-259958</guid>


</item>
<item>
<title>Dráha ze zlata. Jak bude fungovat vysokorychlostní železnice za stovky miliard?</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/draha-ze-zlata-jak-bude-fungovat-vysokorychlostni-zeleznice-za-stovky-miliard-1379382/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Když končící premiér Bohuslav Sobotka sepisoval doporučení pro své následovníky, vedle zvýšení výdajů na obranu nebo vylepšování pozice Česka v Unii vložil do vládního testamentu ještě jednu klíčovou věc. Jeho kabinet otevřel téma výstavby vysokorychlostních tratí a premiér zavázal své následovníky k pokračování megalomanského projektu za stovky miliard.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Petr Weikert)</author>
<pubDate>Fri, 27 Oct 2017 14:12:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/694/c48deska-republika-c48dekc3a1-na-svou-prvnc3ad-rychlodrc3a1hu-2.jpg" length='37901' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-311395</guid>


</item>
<item>
<title>Hledá se rychlý krtek</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/hleda-se-rychly-krtek-1379386/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Vysokorychlostní tratě v Česku? Klid, než my kopneme do země, Elon Musk něco pořádného vymyslí.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Miroslav Zámečník)</author>
<pubDate>Fri, 27 Oct 2017 04:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/71/ilustracni-obrazek.jpg" length='106252' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-311409</guid>


</item>
</channel>
</rss>