<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - téma volkswagen</title>
<link>https://www.euro.cz/n/volkswagen/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 12:05:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Nejslavnější československé podniky a jejich osud: Od triumfu Škodovky po krach Poldi Kladno</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/nejslavnejsi-ceskoslovenske-podniky-a-jejich-osud-od-triumfu-skodovky-po-krach-poldi-kladno/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Chvíli po pádu komunistického režimu, konkrétně na jaře 1991, podepsala mladoboleslavská Škoda smlouvu s německým Volkswagenem – a nikdo tehdy netušil, že právě ona vyjde z divokých 90. let jako největší vítěz. Desítky dalších věhlasných československých podniků, které kdysi vyvážely do celého světa, totiž čekal mnohem trpčí konec.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Široká)</author>
<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 12:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/384/pneu-bata-reklama.jpg" length='39653' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380748</guid>


</item>
<item>
<title>Z továrny na auta bude zbrojovka. Volkswagen prodává německý závod izraelskému investorovi pro výrobu systémů PVO</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/z-tovarny-na-auta-bude-zbrojovka-volkswagen-prodava-nemecky-zavod-izraelskemu-investorovi-pro-vyrobu-systemu-protivzdusne-obrany/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Německý průmysl prochází složitým obdobím, které nutí velké firmy zásadně přehodnocovat své dosavadní fungování. Nejviditelnější je to v automobilovém sektoru, jenž býval chloubou našeho západního souseda. Dopady vysokých nákladů, slabší poptávky a stále silnější čínské konkurence pociťuje ve velkém i koncern Volkswagen, jehož vedení v posledních měsících oznámilo rozsáhlé úspory, propouštění i omezení výroby. Nyní ale zároveň přichází s řešením, které by ještě před pár lety bylo nemyslitelné: jednu ze svých továren chce přenechat obrannému průmyslu.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 12:36:08 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/387/volkswagen.jpg" length='30768' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-381327</guid>


</item>
<item>
<title>„Největší transformace v historii automobilky“. Volkswagen odklepl úsporný plán, hodlá se zbavit dalších 50 tisíc lidí</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/nejvetsi-transformace-v-historii-automobilky-volkswagen-odklepl-usporny-plan-planuje-se-zbavit-dalsich-50-tisic-lidi/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Bývala to výkladní skříň celého německého průmyslu. Dnes musí své fungování přehodnocovat způsobem jako nikdy předtím ve své historii. Řeč je pochopitelně o tamním automobilovém koncernu Volkswagen, jehož vedení pod tíhou rostoucích výrobních nákladů i čím dál drsnější levné „elektrické“ konkurence z Číny v posledních měsících zavírá své domácí továrny a dává na vědomí, že se chystá propustit tisíce zaměstnanců. Naposledy tak učinilo tento týden, když oznámilo, že do konce současné dekády přijde o práci dalších 50 tisíc lidí.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tomáš Bohuslav)</author>
<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 09:57:17 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/385/tovarna-volkswagenu-ve-wohlsburgu-v-nemecku.jpg" length='31607' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-381288</guid>


</item>
<item>
<title>Volkswagen chystá historický řez, škrtne až 100 tisíc pracovních míst a zavře čtyři německé továrny. Je to i varování pro Česko</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/volkswagen-chysta-historicky-rez-skrtne-az-100-tisic-pracovnich-mist-a-zavre-ctyri-nemecke-tovarny-je-to-i-varovani-pro-cesko/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Německá ekonomika prochází jedním z nejnáročnějších období za poslední dekády a také její autoprůmysl se dostává pod stále větší tlak. Po letech dominance na evropském trhu nyní výrobci čelí sílící konkurenci z Číny, pomalejšímu růstu poptávky i nákladnému přechodu na elektromobilitu. Automobilový gigant Volkswagen proto podle informací časopisu Manager Magazin zvažuje výrazně tvrdší úsporný režim, než dosud připouštěl, včetně zrušení až 100 tisíc pracovních míst a uzavření čtyř závodů. Pokud by se plán uskutečnil, šlo by o nejradikálnější proměnu v 89leté historii společnosti.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/51/volkswagen.jpg" length='63754' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380709</guid>


</item>
<item>
<title>Samořiditelné taxíky vyjedou do londýnských ulic už toto léto. Uber a Wayve chtějí ukázat, že zvládnou i evropský provoz</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/samoriditelne-taxiky-vyjedou-do-londynskych-ulic-uz-toto-leto-uber-a-wayve-chteji-ukazat-ze-zvladnou-i-evropsky-provoz/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Londýn se může stát jedním z prvních velkých evropských měst, kde si běžní cestující objednají autonomní taxi přímo v aplikaci Uberu. Americká platforma se spojila s britským startupem Wayve a v nejbližších měsících chce v britské metropoli spustit první veřejné jízdy vozů řízených umělou inteligencí. Nepůjde ale o okamžitou změnu bez lidské kontroly – v úvodní fázi mají ve vozech sedět vyškolení bezpečnostní operátoři. Spuštění služby navíc musí ještě schválit příslušné úřady.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Halušková)</author>
<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 05:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/94/wayve.jpg" length='38515' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380568</guid>


</item>
<item>
<title>Volkswagen Made in China? Německá automobilka zkouší porazit asijskou konkurenci, bude to ale mít těžké</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vozy-volkswagenu-made-in-china-nemecka-automobilka-zkousi-porazit-cinskou-konkurenci-bude-to-ale-mit-tezke/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Volkswagen se v Číně pouští do jedné z největších proměn své dosavadní strategie. Místo exportu hotových modelů z Evropy sází na lokální vývoj i výrobu a úzkou spolupráci s místními technologickými firmami. Nebude to však mít lehké. Německá společnost musí dohánět zpoždění v oblasti autonomního řízení a zároveň se vypořádat i s celkovým zpomalením vysoce konkurenčního tamního automobilového odvětví.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:03:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/462/volkswagen-cina.jpg" length='33042' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380490</guid>


</item>
<item>
<title>Evropa láme rekordy. Ve druhém čtvrtletí vyjelo na její silnice téměř 600 tisíc nových elektromobilů, v Česku ale zatím tolik nefrčí</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/evropa-lame-rekordy-temer-600-tisic-elektromobilu-za-ctvrtleti-tahnou-levnejsi-modely-renaultu-a-stellantisu-cesko-spise-zaostava/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Na evropské silnice vyjelo od dubna do června téměř 600 tisíc nových bateriových elektromobilů. To převýšilo očekávání analytiků i čísla za minulý rokRůst táhne nástup menších a cenově dostupných modelů i rozšiřující se síť dobíjecích stanic&amp;#160;–&amp;#160;a v některých zemích pak i vládní pobídkyV Česku je podíl elektromobilů malý, trhu vévodí zejména firemní nákupy</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 12:20:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/103/elektromobil.jpg" length='17616' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378057</guid>


</item>
<item>
<title>Bitva o ulice začíná. Robotaxi od Volkswagenu je německou odpovědí na čínsko-americkou nadvládu, společně s Uberem míří do srdce Kalifornie</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/bitva-o-ulice-zacina-volkswagen-vypousti-sve-robotaxi-proti-cinske-a-americke-nadvlade-spolecne-s-uberem-miri-do-srdce-kalifornie/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Náskok USA i Číny v segmentu robotaxi&amp;#160;je&amp;#160;nezpochybnitelný. Ve Spojených státech už téměř pět let&amp;#160;provozuje autonomní vozidla společnost&amp;#160;Waymo, jež spadá do stejné skupiny jako technologický gigant Google. V čínských městech se lze zase setkat především s vozy značky BaiduTaké Evropa nyní začíná šlapat na plyn. Autonomní minivany značky Volkswagen se už dnes testují v ulicích Hamburku. A díky strategické dohodě s Uberem dorazí příští rok také do USAProjekt ID.Buzz AV vzniká ve spolupráci německé automobilky a izraelské společnosti Mobileye, jejímž většinovým vlastníkem je Intel. Minivany nyní půjdou do sériové výroby, VW je chce nabízet spolu s platformou Moia dopravním firmám i městům jako ucelené řešení</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 12:23:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/609/volkswagen-a-uber-zahajily-dlouhodobe-strategicke-partnerstvi.jpg" length='75208' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-377700</guid>


</item>
<item>
<title>Stojíme na rozcestí, kde jde o víc než o procenta emisních cílů, říkají lidé z automotive. V něm za čtyři roky reálně zaniklo 56 tisíc míst</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/v-automobilovem-prumyslu-se-propousti-prechod-na-elektromobilitu-vazne-problemy-maji-predevsim-dodavatele/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Mnoho dodavatelů součástek pro evropský automobilový průmysl musí aktuálně propouštět své zaměstnanceHlavním důvodem je podle lidí z oboru přechod k elektromobilitě a s&amp;#160;tím související utlumování výroby vozů se spalovacími motoryKomplikaci ale představuje i zavedení přísnějších emisních cílů či plánované kroky Donalda Trumpa. Ten chce na dovoz ze zemí Evropské unie zvýšit cla</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Mon, 25 Nov 2024 06:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/675/tovarna-na-auta.jpg" length='77960' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-375738</guid>


</item>
<item>
<title>Super kára, co tě má jako pes ráda. Legendární Škoda Felicia slaví 30 let od svého vzniku</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/super-kara-co-te-ma-jako-pes-rada-legendarni-skoda-felicia-slavi-30-let-od-sveho-vzniku/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nebyla nejrychlej&amp;#353;í, nejnablýskaněj&amp;#353;í ani nejdraž&amp;#353;í. Zato se v&amp;#353;ak mohla pochlubit svou robustností, konstrukční odolností i v&amp;#353;estranností (a také vlastní písničkou). Řeč je pochopitelně o legendární &amp;#352;kodě Felicia &amp;#8211; vůbec prvním &amp;#8222;mladoboleslavském&amp;#8220; automobilu, jejž česká společnost vyvinula ve spolupráci s německým koncernem Volkswagen.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 08:17:22 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/42/skoda-felicia.jpg" length='17586' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-973</guid>


</item>
<item>
<title>Kvíz: Od rozestavěné barcelonské ikony po továrnu Volkswagenu. Poznáte známé technologické skvosty Evropy z ptačí perspektivy?</title>
<link>https://www.euro.cz/kvizy/od-rozestavene-barcelonske-ikony-po-tovarnu-volkswagenu-poznate-zname-technologicke-skvosty-evropy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>(KVÍZ)&amp;#160;Poznat budovu, chrám, arénu či jiný turisticky vyhledávaný objekt, když stojíte přímo před ním, je relativně snadné. Poznat ho z&amp;#160;výšky, či snad lépe řečeno ze satelitních snímků, už ale kolikrát bývá mnohem těžší. Nevěříte? Tak se o tom přesvědčte prostřednictvím našeho nového kvízu.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Thu, 10 Oct 2024 07:08:55 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/229/sagrada-familia.jpg" length='101324' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-375361</guid>


</item>
</channel>
</rss>