<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - téma Škoda</title>
<link>https://www.euro.cz/n/skoda/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Thu, 28 May 2026 05:10:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Retro kvíz: Dobývaly svět, vozily elity i běžné rodiny. Poznáte legendární československé automobily z první republiky?</title>
<link>https://www.euro.cz/kvizy/retro-kviz-dobyvaly-svet-vozily-elity-i-bezne-rodiny-poznate-legendarni-ceskoslovenske-automobily-z-prvni-republiky/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Období první republiky bylo zlatou érou československého automobilového průmyslu. V meziválečných letech vznikaly vozy, které se směle mohly měřit se světovou konkurencí – ať už šlo o lidové automobily pro běžné motoristy, elegantní vozy střední třídy nebo luxusní limuzíny určené pro průmyslníky či politiky.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Thu, 28 May 2026 05:10:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/20/legendarni-ceskoslovenska-auta-z-obdobi-prvni-republiky.jpg" length='64061' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380412</guid>


</item>
<item>
<title>Takhle vznikala Škoda Favorit: Legendární československé „fáčko“ čelilo šibeničnímu termínu, na spolupráci se Západem se sázelo od začátku</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/debut-skoda-favorit-1987-sibenicni-termin-a-spoluprace-se-zapadem-takhle-vznikalo-ceskoslovenske-facko/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Před necelými 39 lety byl
veřejnosti představen model Škodovky, který se nesmazatelně vepsal do historie
tuzemského automobilového průmyslu. Škoda Favorit, neboli lidově „fáčko“ či „fávo“,
byl prvním československým vozem, který měl vepředu jak motor, tak i pohon předních kol. Pojďme si připomenout, jak vzniknul a kdo ho má na svědomí.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Věra Krásová)</author>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 11:30:05 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/443/skoda-favorit-1987.jpg" length='37172' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379890</guid>


</item>
<item>
<title>Retro kvíz: Poznáte, jakými automobily jsme jezdili za dob socialismu?</title>
<link>https://www.euro.cz/kvizy/retro-kviz-poznate-oblibene-automobily-z-dob-socialismu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>„Embéčko“, „šestsettrojka“, ale i Volha nebo „Žigulík“. V období
socialismu se v Československu jezdilo celou řadou vozů, které si až
dodneška uchovávají postavení takřka nezapomenutelných legend. Pokud na tuto dobu rádi vzpomínáte, nebo jste jen milovníkem starých aut, následující kvíz je pro vás doslova jak stvořený.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Wed, 07 Jan 2026 07:03:08 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/287/tatra-603.jpg" length='54140' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379224</guid>


</item>
<item>
<title>České HoppyGo končí se sdílením aut. Mateřská Škodovka se chce více soustředit na půjčování vlastních elektromobilů</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/cesky-carsharing-hoppygo-ukonci-svou-cinnost-skoda-se-chce-vice-soustredit-na-pujcovani-vlastnich-elektromobilu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Společnost HoppyGo, která patří pod automobilku Škoda, ukončí k 15. říjnu své služby v&amp;#160;segmentu sdílení autFirma k&amp;#160;tomuto kroku přistoupila, protože stávající systém carsharingu nedosahoval očekávaného růstuHoppyGo se bude dále soustředit na jiné typy mobilitních služeb, jako je třeba Škoda Explore či Škoda GO</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Wed, 03 Sep 2025 04:46:03 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/159/hoppygo.jpg" length='97272' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378195</guid>


</item>
<item>
<title>Další úspěšný měsíc. Pražská burza pokračuje v silném růstu a hlásí nové historické maximum</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/dalsi-uspesny-mesic-prazska-burza-pokracuje-v-silnem-rustu-a-hlasi-nove-historicke-maximum/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nejnověj&amp;#353;í vývoj v oblasti celní politiky i slibný začátek nové výsledkové sezony &amp;#8211; to byly vedle tradičních makroekonomických ukazatelů hlavní důvody pokračujícího růstu pražské burzy, jejíž hlavní index PX si meziměsíčně polep&amp;#353;il o 3,92 procenta.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 17:32:35 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/483/prazska-burza.jpg" length='54895' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-1545</guid>


</item>
<item>
<title>Škodovky, Tatrovky či koně. Poznáte současné i historické české tramvaje?</title>
<link>https://www.euro.cz/kvizy/skodovky-tatrovky-ci-kone-poznate-soucasne-i-historicke-ceske-tramvaje/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>(KVÍZ) Tramvajová doprava je součástí českých měst už přes 150 let, přičemž za tu dobu se v nich vystřídala skutečně pěkná řádka nejrůznějších
vozů. Pokud vás tyto dopravní prostředky alespoň trochu zajímají, můžete si v našem novém kvízu otestovat své znalosti o starých i nejnovějších tramvajích, které
v&amp;#160;uplynulých desetiletích brázdily centra a sídliště největších tuzemských
měst.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 08:46:50 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/688/tatra-t3.jpg" length='60238' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-376416</guid>


</item>
<item>
<title>Škoda Auto si v prvním pololetí vyjela pozici čtvrté nejprodávanější značky v Evropě a zaznamenala o čtvrtinu vyšší provozní zisk</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/skoda-auto-si-v-prvnim-pololeti-vyjela-pozici-ctvrte-nejprodavanejsi-znacky-v-evrope-a-zaznamenala-o-ctvrtinu-vyssi-provozni-zisk/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Mladoboleslavská automobilka &amp;#352;koda Auta má za sebou velice vydařenou první polovinu roku. Z jejích nově zveřejněných finančních výsledků totiž vyplývá, že ačkoliv tržby meziročně nepatrně poklesly, a sice o 0,7 procenta na 13,652 miliardy eur, provozní zisk naopak významně narostl. Konkrétně nyní činí  1,149 miliardy eur, tedy o 26,1 procenta více než vloni touto dobou.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Fri, 02 Aug 2024 11:53:11 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/189/skoda-octavia.jpg" length='48420' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-810</guid>


</item>
<item>
<title>Z velkého světa filmu se posouváme spíš ke komerčním projektům, říkají zakladatelé castingové platformy Roletik. Spolupracují i s Netflixem</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/z-velkeho-sveta-filmu-se-posouvame-spis-ke-komercnim-projektum-rikaji-zakladatele-castingove-platformy-roletik-spolupracuji-i-s-netflixem/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Automatizace se nevyhýbá ani světu filmu a
reklam. Svůj podíl na tom má i český startup Roletik, který založili manželé
Roubovi v roce 2018 jako nástroj pro zjednodušení castingového procesuBarbora Roubová získala za svůj nápad třetí
místo v soutěži Women Startup Competition, kterou bohužel narušila covidová
pandemie. Tu ale naštěstí Roletik překonal a dokázal se přizpůsobit potřebám
dobyZ původního nástroje pro castingové agentury a
filmové produkce se tak rázem stala platforma, která se zaměřuje i na komerční
projekty a má pod sebou veřejnou databázi více než 2500 talentů, s měsíčním
růstem okolo 12 procent</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Halušková)</author>
<pubDate>Mon, 22 Apr 2024 05:19:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/345/barbora-a-jan-roubovi.jpg" length='44518' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-373784</guid>


</item>
<item>
<title>Ovládnou zákaznické linky roboti? Čeští Vocalls vloni poprvé expandovali za hranice a dosáhli na 50milionový obrat</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ovladnou-zakaznicke-linky-roboti-cesti-vocalls-vloni-poprve-expandovali-za-hranice-a-dosahli-na-50milionovy-obrat/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Český startup Vocalls se zabývá vývojem takzvaných voicebotů. Firmy je
nejčastěji využívají k odbavování rutinních požadavků na zákaznických linkáchNyní společnost pošesté v řadě zdvojnásobila svůj růst. Loni také poprvé
expandovala do zahraničí, které už teď tvoří velkou část jejích ziskůMezi tuzemské klienty
Vocalls patří například Zásilkovna, Alza, Škoda Auto nebo ČSOB</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Martina Arltová)</author>
<pubDate>Wed, 13 Mar 2024 07:30:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/348/vocalls.jpg" length='25886' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-373499</guid>


</item>
<item>
<title>Stále dražší a stále starší. Nabídka ojetých vozů na českém trhu letos vzrostla, zákazníci si ale museli výrazně připlatit</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/stale-drazsi-a-stale-starsi-nabidka-ojetych-vozu-na-ceskem-trhu-letos-vzrostla-zakaznici-si-ale-museli-vyrazne-priplatit/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Na tuzemském trhu s&amp;#160;ojetými automobily se letos nabízelo přes 808 tisíc vozů, což je zhruba o jedno procento víc než loni. Vyplývá to z dat společnosti Aures Holdings provozující síť autobazarů AAA AutoAutomobily z druhé ruky jsou však nyní nejdražší v&amp;#160;historii. Zákazníci za ně musí zaplatit v průměru 199 tisíc korunK nejčastěji nabízeným vozům patřila Škoda Octavia, Fabia a Superb, průměrné stáří aut pak přesáhlo 11 let</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Fri, 22 Dec 2023 07:30:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/321/skoda-octavia.jpg" length='43674' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-372844</guid>


</item>
<item>
<title>Škoda Auto začala oficiálně prodávat své vozy ve Vietnamu, expandovat chce na další asijské trhy</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/skoda-auto-zacala-oficialne-prodavat-sve-vozy-ve-vietnamu-expandovat-chce-na-dalsi-asijske-trhy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Společnost &amp;#352;koda Auto začíná prodávat oficiálně své vozy ve Vietnamu. V Hanoji otevřela své první dealerství v zemi. Firma doufá, že bude prodávat v zemi po roce 2030 více než 40 tisíc aut ročně. Pomoci ji má v tom postupně budovaná síť dealerských poboček. Letos má prodejen vzniknout celkem &amp;#353;est, o dva roky později jich má být už dvacet. Během pěti let hodlá firma vybudovat až 30 autocenter.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Sun, 24 Sep 2023 19:02:03 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/362/skoda-auto.jpg" length='22048' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-43</guid>


</item>
<item>
<title>Škoda Group míří do Afriky. Za více než miliardu eur zmodernizuje téměř tři stovky egyptských lokomotiv</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/skoda-group-miri-do-afriky-za-vice-nez-miliardu-eur-zmodernizuje-temer-tri-stovky-egyptskych-lokomotiv/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Škoda Group se zavázala zmodernizovat nejméně 280 egyptských lokomotiv a v&amp;#160;následujících letech jim poskytnout plnohodnotný servisNa zakázce za více než miliardu eur se skupina dohodla s Egyptskými státními drahamiPrvní fáze projektu odstartuje v&amp;#160;závodě v českém&amp;#160;Šumperku, většina prací bude následně probíhat přímo v&amp;#160;Egyptě, kde se na renovaci budou podílet i tamní zaměstnanci</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tereza Tancerová)</author>
<pubDate>Wed, 28 Jun 2023 12:25:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/436/egyptske-lokomotivy.jpg" length='77355' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-371095</guid>


</item>
<item>
<title>Šrotovné opět na scéně. Krvácející automobilky volají po nových dotacích</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/srotovne-opet-na-scene-krvacejici-automobilky-volaji-po-novych-dotacich/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>V minulosti hojně kritizované vládní dotace na podporu prodejů nových aut se mohou opět vrátit. Opatření využité v minulé krizi v roce 2009 oprašují největší německé automobilky v čele s  Volkswagen, pod který spadá i česká Škoda Auto.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Michal Hron)</author>
<pubDate>Wed, 22 Apr 2020 09:23:24 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/213/profimedia-0013352082-orig.jpg" length='68546' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-332140</guid>


</item>
</channel>
</rss>