<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - téma nádraží</title>
<link>https://www.euro.cz/n/nadrazi/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Thu, 07 May 2026 05:10:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Místo kolejí a vagonů nová čtvrť. Žižkovský brownfield přinese tisíce bytů, školy i parky za desítky miliard</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/misto-koleji-a-vagonu-nova-ctvrt-zizkovsky-brownfield-prinese-tisice-bytu-skoly-i-parky-za-desitky-miliard/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Pražské brownfieldy se mění před očima na nové atraktivní
čtvrti plné života. Přesvědčit se o tom na vlastní oči můžete
třeba na Smíchově, ve Vysočanech a nově i na Žižkově. Tamní
lokalita Nákladového nádraží, jehož historie je úzce spjata s modernizací pražského železničního uzlu v první polovině 20. století, totiž patří k nejvýznamnějším transformačním
územím v širším centru Prahy. </description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Thu, 07 May 2026 05:10:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/182/projekt-zizkov-3-0.jpg" length='69008' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380247</guid>


</item>
<item>
<title>Ve dne, v noci, businessem i economy. Otestovali jsme za vás novou vlakovou linku Leo Expressu z Prahy do Varšavy</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ve-dne-v-noci-businessem-nebo-economy-otestovali-jsme-za-vas-novou-vlakovou-linku-leo-expressu-do-varsavy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>(REPORTÁŽ) Český dopravce Leo Express letos v březnu spustil novou
vlakovou linku z Prahy přes Ostravu a Krakov až do Varšavy.
V redakci Euro.cz jsme se proto vydali zjistit, jak se tímto spojem
cestuje. Do hlavního města Polska jsme využili denní vlak s jízdenkou v business třídě,
zpátky do Česka jsme se pak vydali nočním spojem v nejlevnější třídě
economy. V článku si můžete přečíst, jak jsme byli s oběma cestami
spokojení, co se nám líbilo, co už tolik ne, a jestli bychom si tento výlet
zopakovali.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 12:01:25 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/289/vlak-leo-express.jpg" length='57378' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380118</guid>


</item>
<item>
<title>Polsko je peklo. Státní dopravce tam proti nám útočí víc než České dráhy před patnácti lety, říká šéf RegioJetu Jančura</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/polsko-je-peklo-statni-dopravce-pkp-proti-nam-utoci-vic-nez-ceske-drahy-pred-patnacti-lety-rika-sef-regiojetu-jancura/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Majitel a šéf RegioJetu Radim Jančura v rozhovoru pro
Euro.cz popisuje, s jak tvrdým odporem se jeho firma setkává při expanzi na
polský trh, kde státní dopravce PKP podle něj dělá maximum pro to, aby se
zbavil konkurence. Kromě toho ale také přibližuje, jak pokračují přípravy jeho společnosti na chystané rozšíření po tuzemsku i okolních zemích a zároveň se zamýšlí nad tím, zda si v Česku vůbec můžeme dovolit stavět vysokorychlostní tratě.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 05:15:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/613/sef-spolecnosti-regiojet-radim-jancura.jpg" length='34767' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379929</guid>


</item>
<item>
<title>Bez vody ani ránu? Filtrační stanice od Lokni vloni využilo rekordních 170 tisíc lidí, nyní Kasův projekt míří do škol a domácností</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/cesi-lokaji-vodu-stale-vice-filtracni-stanice-firmy-lokni-loni-vyuzilo-170-tisic-uzivatelu-kteri-provedli-3-5-milionu-odberu-vody/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Společnost Lokni ukazuje, že pitný režim může být také úspěšným
byznysem. Její filtrační stanice na univerzitách, nádražích i dalších veřejných
místech totiž vloni využilo rekordní množství osob. Firma teď zrychluje expanzi,
míří do škol i domácností a chce se stát výrazným hráčem na trhu s filtrováním
a úpravou pitné vody.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 07:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/508/vedeni-spolecnosti-lokni.jpg" length='40305' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379941</guid>


</item>
<item>
<title>Mezi nejočekávanější vlaky letošního roku se řadí i ten spojující Prahu se Skandinávií. Na trasu vyjede poprvé již v květnu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/mezi-nejocekavanejsi-vlaky-letosniho-roku-se-radi-i-ten-spojujici-prahu-se-skandinavii-na-trasu-vyjede-poprve-jiz-v-kvetnu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Rok 2026 přinese na železnicích nové dálkové linky, návrat nočních vlaků i několik luxusních projektů umožňujících cestovat ve stylu pětihvězdičkových hotelůPraha se po letech dočká přímého vlakového spojení se Skandinávií, které výrazně zjednoduší pohodlnou přepravu bez přestupůNové vlaky nejen v Evropě, ale i v Saúdské Arábii a Spojených arabských emirátech ukazují, že se železnice stává kombinací rychlosti, komfortu a nezapomenutelných zážitků</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 06:35:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/459/nove-vlaky-comfortjet-na-trase-praha-kodan.png" length='652538' type="image/png"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379248</guid>


</item>
<item>
<title>Smíchov se mění k nepoznání. Ze zanedbaného nádraží roste největší dopravní hub v Česku a vedle něj nová čtvrť pro 21. století</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/smichov-se-meni-k-nepoznani-ze-zanedbaneho-nadrazi-roste-nejvetsi-dopravni-hub-v-cesku-a-vedle-nej-nova-ctvrt-pro-21-stoleti/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Smíchovské nádraží a jeho okolí právě prochází jednou z největších proměn v moderní historii Prahy. Svědčí o tom i současný „les jeřábů“ Tam, kde ještě nedávno ležely chátrající koleje a provizorní stavby, dnes vyrůstá multimodální dopravní uzel a spolu s ním i celá městská čtvrť od Sekyra Group Místo, které po desetiletí symbolizovalo stagnaci, se mění v plnohodnotné městské centrum s občanskou vybaveností a ambicí stát se novou vstupní branou metropole na levém břehu Vltavy</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 08:39:14 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/475/budouci-podoba-nadrazi-smichov-a-jeho-okoli.jpg" length='48784' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379014</guid>


</item>
<item>
<title>Hotely z bývalých nádražních budov spojují romantiku železnice s moderním komfortem. Které patří mezi ty nejluxusnější na světě?</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/hotely-z-byvalych-nadraznich-budov-spojuji-romantiku-zeleznice-s-modernim-komfortem-ktere-jsou-nejluxusnejsi-na-svete/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Ubytovací kapacity byly běžnou součástí
nádražních budov, i desítky let po uzavření tratí tak v některých z nich sídlí
luxusní hotelyK nejproslulejším zařízením tohoto typu patří St. Pancras v Londýně, St. Louis Union Station v americkém státě Missouri nebo Tokyo Station Hotel v hlavním městě JaponskaTi, kdo si chtějí připadat jako při jízdě v historickém vlaku, mohou navštívit také hotel Crowne Plaza v Indianapolis, který vznikl přestavbou skutečných vagonů</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Halušková)</author>
<pubDate>Tue, 25 Nov 2025 13:20:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/466/st-pancras-londyn.jpg" length='70434' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378903</guid>


</item>
<item>
<title>Praha má nové nádraží evropského formátu. Bubny otevírají cestu na letiště, zastávka Výstaviště přiblíží Letnou i Stromovku</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/praha-ma-nove-nadrazi-evropskeho-formatu-bubny-oteviraji-cestu-na-letiste-zastavka-vystaviste-priblizi-letnou-i-stromovku/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Po více než čtyřiceti letech se Praha dočkala nového nádraží. Bubny jsou prvním viditelným krokem k projektu železnice spojující centrum města s Letištěm Václava HavlaArchitekti z ateliéru Jakuba Ciglera navrhli budovu s vyhlídkovou terasou, komerčními prostory i prostorem pro další výstavbu. Celý projekt vyšel na 5,6 miliardyNová zastávka Výstaviště, zrušení přejezdu v Bubenské i propojení čtvrtí pěší zónou ukazují, jak má moderní dopravní stavba měnit město. Více nabízí fotogalerie od Davida Hávy</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Wed, 06 Aug 2025 10:06:43 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/554/nove-nadrazi-praha-bubny.jpg" length='44189' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-377940</guid>


</item>
<item>
<title>Nádraží, filharmonie, muzeum či stadion. Osm architektonicky zajímavých staveb, které v Česku vzniknou do několika let</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/nadrazi-filharmonie-muzeum-ci-stadion-osm-architektonicky-zajimavych-staveb-ktere-v-cesku-vzniknou-do-nekolika-let/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>V&amp;#160;Česku se aktuálně připravuje či staví mnoho zajímavých budov, které jsou pozoruhodné především z&amp;#160;architektonického hlediskaPatří k&amp;#160;nim například Nový koncertní sál v&amp;#160;Ostravě, budova Středoevropského fóra Olomouc nebo Horácká multifunkční arénaZájem veřejnosti ale dlouhodobě budí i plánovaný přesun nádraží v&amp;#160;Brně či přestavba hlavního nádraží v Praze</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 11:57:17 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/150/koncertni-sal-ostrava.jpg" length='58369' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-377490</guid>


</item>
<item>
<title>Rekonstrukce plzeňského nádraží je u konce. Architekti z ateliéru A8000 ho propojili s městem a vrátili život do výpravní budovy</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/rekonstrukce-plzenskeho-nadrazi-je-u-konce-architekti-z-atelieru-a8000-ho-propojili-s-mestem-a-vratili-zivot-do-vypravni-budovy/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Plzeň se po třech letech dočkala opraveného nádraží,
a to včetně prostoru pokladen a nákupní pasáže. Celkové náklady na stavbu se
vyšplhaly na více než jednu miliardu korun Rekonstrukci interiéru budovy vedli architekti ze studia A8000, kteří vsadili na původní střídmou barevnost a repliku dobové dlažby, ale i na moderní minimalistické prvkyCílem modernizace bylo jak designové sjednocení
prostor, tak usnadnění pohybu cestujících a výraznější propojení nádraží s jeho
okolím</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Halušková)</author>
<pubDate>Thu, 24 Oct 2024 07:15:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/390/plzen.jpg" length='82852' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-375471</guid>


</item>
</channel>
</rss>