<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - téma kontejnerová doprava</title>
<link>https://www.euro.cz/n/kontejnerova-doprava/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Fri, 06 Sep 2024 07:29:12 GMT</pubDate>
<item>
<title>Komplikace v průplavech, stávky dělníků i obavy z konfliktů. Dodavatelské řetězce jsou pod tlakem, situace je ale zatím udržitelná</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/komplikace-v-pruplavech-stavky-delniku-i-obavy-z-konfliktu-dodavatelske-retezce-jsou-pod-velkym-tlakem-situaci-ale-zatim-zvladaji/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Globální dodavatelské řetězce se i nadále potýkají s několika závažnými problémyLodní dopravu komplikují třeba obavy z&amp;#160;dopadů válek a obchodních sporů, hrozba stávek přístavních dělníků či omezení v&amp;#160;Panamském a Suezském průplavuOdborníci ale uklidňují, že jsou v současnosti mnohem odolnější než před lety. Pokud se tedy situace výrazně nezhorší, měly by ji zvládnout</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Fri, 06 Sep 2024 07:29:12 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/587/lodni-doprava.jpg" length='41562' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-375030</guid>


</item>
<item>
<title>Nejhorší zácpa od pandemie. Singapurský přístav je výrazně přetížený, mohou za to hlavně útoky jemenských povstalců</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/nejhorsi-zacpa-od-pandemie-singapursky-pristav-je-vyrazne-pretizeny-muzou-za-to-hlavne-utoky-jemenskych-povstalcu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Globální přetížení přístavů dosáhlo svého 18měsíčního maxima, přičemž nejhorší situace aktuálně panuje v&amp;#160;SingapuruPři čekání na kotvení musí kontejnerové lodě počítat se zpožděním až jeden týden, ačkoliv za standardní situace by to nemělo trvat více než 24 hodinHlavním důvodem současných problémů jsou útoky hútíjských povstalců v&amp;#160;Rudém moři, kvůli nimž se plavidla oblasti vyhýbají a raději využívají dlouhou cestu kolem jižní Afriky</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 27 Jun 2024 12:27:54 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/266/singapursky-pristav.jpg" length='93414' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-374385</guid>


</item>
<item>
<title>Mezinárodní obchod komplikuje nedostatečná kapacita kontejnerových lodí. Sazby za přepravu míří opět vzhůru</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/mezinarodni-obchod-komplikuje-nedostatecna-kapacita-kontejnerovych-lodi-sazby-za-prepravu-miri-opet-vzhuru/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Kontejnerové lodě se v&amp;#160;posledních týdnech potýkají s&amp;#160;nedostatečnou kapacitou, což negativně ovlivňuje ceny mezinárodní přepravyNa vině je kromě krize v&amp;#160;Rudém moři také špatné počasí v&amp;#160;Asii a fakt, že obchodníky čeká vytížené obdobíPodle odborníků by ceny mohly překonat sazby ze začátku roku. Někteří současný stav připodobňují k&amp;#160;období pandemie</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tereza Tancerová)</author>
<pubDate>Tue, 28 May 2024 07:15:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/93/lodni-kontejner.jpg" length='74826' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-374108</guid>


</item>
</channel>
</rss>