<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - téma automobilky</title>
<link>https://www.euro.cz/n/automobilky/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:03:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Volkswagen Made in China? Německá automobilka zkouší porazit asijskou konkurenci, bude to ale mít těžké</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vozy-volkswagenu-made-in-china-nemecka-automobilka-zkousi-porazit-cinskou-konkurenci-bude-to-ale-mit-tezke/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Volkswagen se v Číně pouští do jedné z největších proměn své dosavadní strategie. Místo exportu hotových modelů z Evropy sází na lokální vývoj i výrobu a úzkou spolupráci s místními technologickými firmami. Nebude to však mít lehké. Německá společnost musí dohánět zpoždění v oblasti autonomního řízení a zároveň se vypořádat i s celkovým zpomalením vysoce konkurenčního tamního automobilového odvětví.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:03:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/462/volkswagen-cina.jpg" length='33042' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380490</guid>


</item>
<item>
<title>Česká automobilka Tatra Trucks loni navýšila výrobní výkon i tržby. Můžou za to velké armádní zakázky</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/ceska-automobilka-tatra-trucks-loni-navysila-vyrobni-vykon-i-trzby-muzou-za-to-velke-armadni-zakazky/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Kopřivnický výrobce nákladních automobilů Tatra Trucks v loňském roce vyrobil 1 349 vozidel a 1 337 jich prodal. Automobilce díky tomu vzrostly tržby o zhruba pět procent a zároveň se jí podařilo navý&amp;#353;it svůj výrobní výkon o 19 procent. Velký nárůst se projevil třeba v oblasti produkce vlastních osmiválcových a dvanáctiválcových motorů, jejichž výrobu Tatra meziročně navý&amp;#353;ila o 150 procent.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 15:22:55 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/500/tatra-force.jpg" length='56828' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-1992</guid>


</item>
<item>
<title>Chce-li si EU zachovat tvář, nesmí Trumpovi ustoupit. Celá krize kolem Grónska může nakonec rychle odeznít, myslí si ekonom Míšek</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/chce-li-eu-zachovat-tvar-nesmi-trumpovi-ustoupit-cela-krize-kolem-gronska-muze-nakonec-rychle-odeznit-mysli-si-ekonom-misek/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>(KOMENTÁŘ) Americký prezident Donald Trump nedává Evropské unii spát. Po
uplynulém víkendu je jasné, že obchodní napětí mezi USA a EU může znovu
gradovat. Trump totiž pohrozil novými desetiprocentními cly na zboží z Dánska,
Norska, Švédska, Francie, Německa, Velké Británie, Nizozemska a Finska v souvislosti s jejich podporou Grónska, čímž narušil dosavadní snahy Unie o uklidnění vztahů a uzavření obchodních dohod. Jaké je pozadí současného
konfliktu a lze odhadnout ekonomické dopady případného rozšíření tohoto
územního sporu? Na to ve svém komentáři pro Euro.cz odpovídá hlavní ekonom
společnosti Argos Capital Kryštof Míšek.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Kryštof Míšek)</author>
<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 08:16:20 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/302/trump-a-gronsko.jpg" length='37512' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379335</guid>


</item>
<item>
<title>Automobilky staví napříč světem luxusní rezidence pro bohaté. V mrakodrapu Bugatti budou moci majitelé parkovat své vozy třeba v obýváku</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/automobilky-jako-bugatti-porsche-ci-aston-martin-dobyvaji-panoramata-svetovych-metropoli-a-stavi-luxusni-rezidence-pro-superbohate/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Luxusní značky jako Porsche, Aston Martin nebo Bugatti se stále častěji pouštějí do výstavby exkluzivních značkových rezidencí pro superbohaté, které nabízejí drahé byty s prestižními službamiGlobální poptávka po těchto nemovitostech výrazně roste, přičemž nejrychlejší růst zaznamenává Blízký východ, zejména DubajBoom výstavby odráží touhu bohatých ukázat prestiž a exkluzivitu. Jejich jedinečné penthousy a apartmány jim poskytují pocit výlučnosti</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 13:25:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/260/bugatti-residences-by-binghatti.jpg" length='35412' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379263</guid>


</item>
<item>
<title>„Bojujeme o život.“ Ford a Renault chtějí společně vyrobit elektromobily, které odolají silné konkurenci čínských značek</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/bojujeme-o-zivot-ford-a-renault-chteji-spolecne-vyrobit-elektromobily-ktere-odolaji-silne-konkurenci-cinskych-znacek/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Francouzská automobilka Renault bude společně s americkým Fordem vyvíjet malé a levné elektromobily určené pro evropský trhHlavním cílem tohoto partnerství je vyrábět vozy, které uspějí i v těžké konkurenci čínských značekPodle vyjádření šéfa Fordu Jima Farleyho v současnosti v automobilovém průmyslu probíhá boj o život</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 11 Dec 2025 08:03:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/470/auto-znacky-ford.jpg" length='64262' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379068</guid>


</item>
<item>
<title>Firemní Rolls-Royce nebo Ferrari? České firmy vlastní přes tisíc luxusních vozů, jejich registrace ovlivnila daňová změna</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/firemni-rolls-royce-nebo-ferrari-ceske-spolecnosti-vlastni-pres-tisic-luxusnich-vozu-jejich-registrace-ovlivnila-danova-zmena/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>České společnosti mají ve své flotile více než tisícovku luxusních vozů, nejčastější značkou je přitom FerrariPočet nově registrovaných aut ale v posledních letech klesl, za čímž stojí i nedávné omezení daňového odpočtuVíce než polovina luxusních vozů je registrována v Praze. Na Vysočině jich je naopak jenom sedm</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 20 Nov 2025 06:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/149/ferrari.jpg" length='52633' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378873</guid>


</item>
<item>
<title>České FLO si osedlalo hbitého hřebce. Bude zajišťovat komunikaci automobilce Porsche hned v 28 zemích</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ceske-flo-si-osedlalo-hbiteho-hrebce-bude-zajistovat-komunikaci-automobilce-porsche-hned-v-28-zemich/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Digitálně-konzultační agentura FLO, kterou vede generální manažer Andrej Hájek, hlásí navázání dlouhodobé spolupráce s automobilkou PorschePotrvá nejméně pět let, přičemž FLO bude pro slavnou německou značku zajišťovat komunikaci a další podpůrné aktivity v celkem 28 zemích v Evropě, na Blízkém východě i ve střední AsiiHodnotu kontraktu vedení české firmy sdělovat nechce.
Pochlubilo se nicméně tím, že v náročném čtyřkolovém výběrovém řízení
společnost porazila i některé agentury ze západní Evropy</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tomáš Bohuslav)</author>
<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 08:25:16 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/404/andrej-hajek-sef-flo.jpg" length='34940' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378852</guid>


</item>
<item>
<title>Ambiciózní cíle se rozplývají a svět se ze snu o elektromobilitě pomalu probouzí. Po letech „zeleného“ nadšení přichází návrat k pragmatismu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ambiciozni-cile-se-rozplyvaji-a-svet-se-probouzi-ze-snu-o-elektromobilite-po-letech-zeleneho-nadseni-prichazi-navrat-k-pragmatismu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Po letech masivních investic do elektromobility čelí výrobci tvrdé realitě – prodeje stagnují, dotace mizí a byznys s EV se zatím nevyplácíUSA, Kanada i Evropská unie zvolňují tempo a přehodnocují své emisní cíle. Elektromobilní revoluce se mění v lekci z pragmatismuVysoké ceny, nedostatek nabíječek a slabá infrastruktura brzdí poptávku. Nadšení z elektrických aut střídá zdrženlivost i návrat k benzinu</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 08:02:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/103/elektromobil.jpg" length='17616' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378579</guid>


</item>
<item>
<title>Musk si může v Tesle přijít na takřka bilion dolarů. Nejdříve ale za sebe musí najít náhradu</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/musk-si-muze-v-tesle-prijit-na-takrka-bilion-dolaru-nejdrive-ale-za-sebe-musi-najit-nahradu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Zhruba 975 miliard dolarů, tedy v přepočtu nějakých 20,2 bilionu korun. Taková částka by podle odhadů Mezinárodního měnového fondu měla přibližně odpovídat leto&amp;#353;nímu HDP sousedního Polska. A k takovým penězům si v rámci odměn může přijít i spolumajitel automobilky Tesla Elon Musk. Tedy za předpokladu, že během pří&amp;#353;tích 10 let splní 12 ambiciózních cílů, na kterých se dohodlo její vedení.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Mon, 08 Sep 2025 13:47:27 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/32/elon-musk-tesla.png" length='597506' type="image/png"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-1635</guid>


</item>
<item>
<title>Trumpova cla dopadají i na ty nejbohatší. Kvůli nejistotě lidé odkládají nákup našich aut, postěžoval si šéf Lamborghini</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/trumpova-cla-dopadaji-i-na-ty-nejbohatsi-kvuli-nejistote-lide-odkladaji-nakup-lamborghini-postezoval-si-sef-italske-automobilky/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nejistota ohledně amerických dovozních cel způsobila, že i ti nejbohatší kupci odkládají nákup luxusních autZa vozy italské značky&amp;#160;Lamborghini si zákazníky z USA při současných celních tarifech ve výši 27,5 procenta musejí připlatit minimálně 2,3 milionu korunAutomobilku ale zatím pokles poptávky tolik trápit nemusí, eviduje totiž velké množství nevyřízených objednávek</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 05:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/164/lamborghini.jpg" length='66482' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378150</guid>


</item>
<item>
<title>Ztráty ve výši téměř 12 miliard dolarů. Velké světové automobilky hlásí kvůli Trumpovým clům obří snížení zisků</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ztraty-ve-vysi-temer-12-miliard-dolaru-velke-svetove-automobilky-hlasi-kvuli-trumpovym-clum-obri-snizeni-zisku/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Významní automobiloví výrobci utrpěli v důsledku celní války amerického prezidenta Donalda Trumpa ztráty ve výši téměř 12 miliard dolarůVedení japonské Toyoty předpokládá, že kvůli novým obchodním překážkám se její letošní provozní zisk meziročně sníží o zhruba 44 procentNěkteré automobilky se snaží na situaci reagovat přesunutím výroby do Spojených států. K ní by se nicméně kolikrát uchýlily tak či tak</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Wed, 13 Aug 2025 05:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/82/automobilovy-prumysl.jpg" length='56497' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-377973</guid>


</item>
<item>
<title>Musk si mne ruce. Tesla na něj znovu sází jako na klíčovou postavu své budoucnosti a neváhá za to platit desítky miliard dolarů</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/musk-si-mne-ruce-tesla-na-nej-znovu-sazi-jako-na-klicovou-postavu-sve-budoucnosti-a-nevaha-za-to-platit-desitky-miliard-dolaru/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Tesla znovu odměňuje svého &amp;#353;éfa jedním z největ&amp;#353;ích akciových balíků v historii ve vý&amp;#353;i 29 miliard dolarů (v přepočtu více než 616 miliard korun). Nová dohoda má Elona Muska motivovat, aby firmu dál vedl i v době, kdy čelí právním sporům a strategickým obratům, uvádí Reuters.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Mon, 04 Aug 2025 14:13:27 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/32/elon-musk-tesla.png" length='597506' type="image/png"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-1551</guid>


</item>
<item>
<title>Automobilkám hrozí další problémy. Může za to čínské omezení vývozu vzácných zemin, které jsou nezbytné při výrobě motorů</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/automobilkam-hrozi-vazne-problemy-muze-za-to-cinske-omezeni-vyvozu-vzacnych-zemin-ktere-jsou-nezbytne-pri-vyrobe-motoru/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Čína před dvěma měsíci zavedla vývozní omezení na vybrané prvky vzácných zemin, jež mají velmi široké využitíV&amp;#160;automobilovém průmyslu jsou některé z&amp;#160;těchto surovin nezbytné pro výrobu spalovacích motorů, ale i elektromobilůKvůli opatření už bylo zavřeno několik evropských závodů a výrobních linek, přičemž situace se ještě může zhoršit</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 05:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/557/automobilovy-prumysl.jpg" length='81006' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-377421</guid>


</item>
<item>
<title>Vozítko Lunar Cruiser od Toyoty má za sebou první jízdu v terénu. Na Měsíc by se mohlo podívat v roce 2032</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/vozitko-lunar-cruiser-od-toyoty-ma-za-sebou-prvni-jizdu-v-terenu-na-mesic-by-se-mohlo-podivat-v-roce-2032/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Americký Národní úřad pro letectví a vesmír (NASA) to s návratem člověka na Měsíc myslí vážně. A i když se termín této mise neustále odkládá, práce na projektu Artemis běží nadále. Důkazem budiž třeba pokračující vývoj lunárního vozítka, jenž má budoucím náv&amp;#353;těvníkům tohoto jediného přirozeného satelitu Země usnadnit pohyb po jeho povrchu.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce)</author>
<pubDate>Mon, 26 May 2025 14:32:43 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/161/toyota-lunar-cruiser.jpg" length='29745' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-1392</guid>


</item>
<item>
<title>Čínské automobily míří  do EU ve velkém. Z asijské země do Evropy jich letos poprvé poputuje více než opačným směrem</title>
<link>https://www.euro.cz/aktuality/cinske-automobily-miri-ve-velkem-do-eu-z-asijske-zeme-do-evropy-jich-letos-poprve-poputuje-vice-nez-opacnym-smerem/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Z Číny do Evropy se letos poprvé doveze více automobilů než opačným směrem. Tato skutečnost je mimo jiné důsledkem vedoucí role, kterou asijská země získává na trhu s elektromobily. Těch tamní automobilky jich během druhého čtvrtletí za jediný kvartál poprvé vyrobily více než milion. Vyplývá to ze studie PwC Electric Vehicle Sales Review.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tereza Tancerová)</author>
<pubDate>Thu, 05 Sep 2024 14:20:27 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/666/automobily.jpg" length='69614' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-actuality-873</guid>


</item>
</channel>
</rss>