<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - články v rubrice Historie</title>
<link>https://www.euro.cz/historie/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:50:30 GMT</pubDate>
<item>
<title>Když hořela Dukla: Požár v dole v Havířově si před 65 lety vyžádal 108 mrtvých</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/pozar-v-dole-dukla/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Letos uplynulo 65 let od jednoho z největších důlních neštěstí u nás. V pátek 7. července 1961 přišlo v Dole Dukla o život 108 horníků – nejmladšímu z nich bylo šestnáct, nejstaršímu sedmapadesát. Za vše mohl vypuknuvší požár, který se bez vědomí havířů začal šířit pod zemí, ale také celkové podcenění situace a zanedbání opatření zajišťujících bezpečný provoz. </description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dominika Nováková)</author>
<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:50:30 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/256/dul-dukla.jpg" length='48169' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380826</guid>


</item>
<item>
<title>„Čím víc pruhů, tím víc Adidas“. Fenomén vietnamských tržišť odstartoval hned po revoluci, původně do ČSSR přišli jako dělníci</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/prisli-jako-delnici-zustali-jako-trhovci-fenomen-vietnamskych-trzist-odstartoval-pred-35-lety/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Na začátku 90. let stály tisíce vietnamských dělníků před těžkým rozhodnutím: vrátit se do vzdálené vlasti, nebo zkusit štěstí v cizí zemi, která se přes noc proměnila takřka k nepoznání. Sametová revoluce totiž rozmetala celý systém, jenž je do Československa kdysi přivedl, fabriky propouštěly a mezivládní smlouvy braly za své. Mnozí i přesto zůstali a rozhodli se sáhnout po rozkládacím stánku a levném zboží – protože to bylo to jediné, co měli po ruce.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Široká)</author>
<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 12:10:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/177/sapa-1.jpg" length='128160' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380736</guid>


</item>
<item>
<title>Strahovský stadion byl otevřen přesně před 100 lety. Jeho rozloha z něj dodnes činí největší stavbu svého druhu na světě</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/zacatek-vystavby-strahovskeho-stadionu-nejvetsi-stadion-sveta-stoji-v-praze-a-slavi-100-let/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Před 100 lety, konkrétně 4. července 1926, byl na pražském Strahově slavnostně otevřen stadion, jemuž žádná jiná taková stavba dosud nedokázala konkurovat. Velký strahovský stadion, který pojme až čtvrt milionu diváků, se od prvního dne existence prolínal s osudy českého národa: byl místem naděje i ponížení, vlastenectví i útlaku.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Široká)</author>
<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 12:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/433/strahovsky-stadion.jpg" length='53312' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380421</guid>


</item>
<item>
<title>Fotogalerie: Takto probíhala stavba Nuselského mostu v 60. letech. Realizaci předcházelo několik soutěží</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/fotogalerie-takto-probihala-stavba-nuselskeho-mostu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Nuselský most je jednou z nejvýznamnějších českých dopravních staveb 20. století, která spojuje pražský Pankrác s Karlovem, a denně po něm přejede zhruba 160 tisíc vozidel. Jeho výstavbě předcházelo zbourání 17 bytových domů a pro zatěžkávací zkoušku byly využity mimo jiné i tanky.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Věra Krásová)</author>
<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 10:31:14 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/394/vystavba-nuselskeho-mostu.jpg" length='66966' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380742</guid>


</item>
<item>
<title>Vzestup a pád Poldi Kladno: Před druhou světovou válkou měl podnik pobočky v 39 zemích, vaz mu zlomila privatizace</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vzestup-a-pad-poldi-kladno/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Poldi Kladno, svého času chlouba tuzemského průmyslu a záruka kvality. Poldina huť proslavila toto středočeské město daleko za hranicemi naší země. Patřila mezi přední světové výrobce ušlechtilé oceli a přečkala i obě války. Osudnou se jí stala až privatizace.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dominika Nováková)</author>
<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 06:34:15 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/527/hut-poldi.jpg" length='55106' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380586</guid>


</item>
<item>
<title>Lidé zvraceli přímo na ulicích a v Temži plavaly mrtvoly. V létě 1858 zachvátilo Londýn období Velkého zápachu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/obdobi-velkeho-zapachu-v-roce-1858-londyn-priserne-zapachal-v-temzi-plavaly-i-mrtvoly/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Léto 1858 bylo pro obyvatele Londýna velmi horké. To ale naneštěstí nebyl jejich hlavní problém. Městem se tehdy linul tak obrovský puch, že lidé doslova zvraceli přímo na ulicích. Vše zavinila kombinace faktorů – počínaje samotným počasím, přes čím dál větší zalidnění až po nedostatečně promyšlený systém kanalizace, kdy se splašky odváděly přímo do Temže. Špatná hygienická situace, v důsledku níž se pro celé období vžilo označení Velký zápach, samozřejmě nahrávala i rychlému šíření cholery. </description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Široká)</author>
<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 12:10:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/507/obdobi-velkeho-zapachu.jpg" length='65157' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380505</guid>


</item>
<item>
<title>Dva bratři chtěli prorazit v Hollywoodu, pak to zkoušeli s hot dogy. Takhle vznikl vůbec první McDonald&apos;s</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vznik-prvni-restaurace-mcdonald-s-v-roce-1940-z-maleho-drive-in-podniku-se-stala-slavna-fransiza/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Psal se 15. květen 1940. A zatímco Evropu již zmítala válka, na druhé straně Atlantiku si mohli ještě dovolit jiné starosti. V kalifornském San Bernardinu byl tehdy otevřen malý drive-in s grilem na dřevěném uhlí a jídelníčkem o 25 položkách včetně hovězího hamburgeru za 15 centů. Zasloužili se o to bratři McDonaldovi, kteří tou dobou pochopitelně neměli nejmenší tušení, že právě jejich podnik v budoucnu nakrmí každý den přes 68 milionů lidí ve 120 zemích světa.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Široká)</author>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 10:08:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/536/na-otevreni-prvniho-mcdonalds-stalo-frontu-jedenact-tisic-lidi-2.jpg" length='161611' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380463</guid>


</item>
<item>
<title>Eurotunel spojuje Británii s pevninskou Evropou už 32 let. Může se pochlubit jednou z nejdelších podmořských železnic na světě</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/eurotunel/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Slavný podmořský železniční tunel rozkládající se mezi Francií a Velkou Británií byl otevřen 6. května 1994 za přítomnosti královny Alžběty II. a tehdejšího francouzského prezidenta Françoisa Mitterranda. Pozoruhodné přitom je, že jeho ražba probíhala na obou stranách zároveň, což celou výstavbu značně urychlilo.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dominika Nováková)</author>
<pubDate>Thu, 28 May 2026 12:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/61/eurotunel.jpg" length='59908' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380394</guid>


</item>
<item>
<title>Fotogalerie: Slavný Brooklynský most se stal osudným jeho projektantovi. Stojí už 143 let</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/fotogalerie-brooklyn-bridge/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Newyorský Brooklyn Bridge je pozoruhodný architektonický počin, který udivuje jak po estetické, tak technologické stránce. Jeho lomené oblouky se klenou nad East River oddělující Brooklyn na jihu od Manhattanu na severu. Díky mostu se podařilo tyto dva světy propojit, což významně přispělo k jejich rozvoji. Pohled do historie i na současnou podobu mostu zachycuje přiložená fotogalerie.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dominika Nováková)</author>
<pubDate>Tue, 26 May 2026 12:05:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/180/brooklyn-bridge.jpg" length='53786' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380373</guid>


</item>
<item>
<title>Proměna Václavského náměstí v čase: Od prostoru se šibenicí a veřejnou studnou až po místo s první světelnou signalizací</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vaclavske-namesti-v-case/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Václavské náměstí je místem, kde se psaly dějiny. Byla zde vyhlášena samostatnost Československa, oznámeno zřízení protektorátu a posléze konec války. Kromě toho bylo svědkem upálení Jana Palacha i řady demonstrací. Pojďme se na následujících řádcích společně podívat, jak se tato část Prahy od doby svého vzniku proměnila.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dominika Nováková)</author>
<pubDate>Tue, 19 May 2026 05:33:59 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/116/vaclavske-namesti.jpg" length='55159' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380151</guid>


</item>
</channel>
</rss>