<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - články s tématem tramvaje</title>
<link>https://www.euro.cz/n/tramvaje/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 12:08:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Legenda jménem ČKD: Průmyslový gigant z Československa, který vyráběl pro celý svět, ale nepřežil privatizaci</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/legenda-jmenem-ckd-prumyslovy-gigant-ktery-vyrabel-pro-cely-svet/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>ČKD, původně Českomoravská-Kolben-Daněk, patří mezi nejvýznamnější strojírenské koncerny 20. století. Mezi lidmi se podniku říkalo Kolbenka, přičemž jako takový začínal u elektromotorů, aby se následně dostal až k lokomotivám, tramvajím, letadlům, tankům, ale i zubařským křeslům a bílému zboží. S trochou nadsázky se proto dá říct, že v jednu chvíli nebylo prakticky nic, na čem by nevisela cedulka ČKD. Po privatizaci nicméně holding postupně zanikl.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dana Široká)</author>
<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 12:08:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/607/pribeh-ckd.jpg" length='57757' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-381234</guid>


</item>
<item>
<title>Místo panelárny dnes u Trojského mostu stojí Port7, který proměnil zapomenutý kout pražských Holešovic a znovu otevřel cestu k Vltavě</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/misto-panelarny-dnes-u-trojskeho-mostu-stoji-port7-ktery-promenil-zapomenuty-kout-prazskych-holesovic-a-znovu-otevrel-cestu-k-vltave/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Praha se v posledních letech mění doslova před očima. Od Karlína přes Žižkov až po Smíchov vznikají nové čtvrti a místní brownfiledy dostávají nový život. Postupnou proměnou procházejí také Holešovice. Před několika lety ožil uzavřený areál u Vltavy mezi Trojským mostem a mostem Barikádníků, kam veřejnost dříve neměla přístup. Dnes se tu lidé procházejí po nábřeží, sportují v parku nebo pracují v jedné z nejmodernějších kancelářských budov v Česku.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 04:01:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/166/port7.jpg" length='42183' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-381000</guid>


</item>
<item>
<title>Proměna Václavského náměstí v čase: Od prostoru se šibenicí a veřejnou studnou až po místo s první světelnou signalizací</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vaclavske-namesti-v-case/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Václavské náměstí je místem, kde se psaly dějiny. Byla zde vyhlášena samostatnost Československa, oznámeno zřízení protektorátu a posléze konec války. Kromě toho bylo svědkem upálení Jana Palacha i řady demonstrací. Pojďme se na následujících řádcích společně podívat, jak se tato část Prahy od doby svého vzniku proměnila.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Dominika Nováková)</author>
<pubDate>Tue, 19 May 2026 05:33:59 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/116/vaclavske-namesti.jpg" length='55159' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380151</guid>


</item>
<item>
<title>Škodovky, Tatrovky či koně. Poznáte současné i historické české tramvaje?</title>
<link>https://www.euro.cz/kvizy/skodovky-tatrovky-ci-kone-poznate-soucasne-i-historicke-ceske-tramvaje/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>(KVÍZ) Tramvajová doprava je součástí českých měst už přes 150 let, přičemž za tu dobu se v nich vystřídala skutečně pěkná řádka nejrůznějších
vozů. Pokud vás tyto dopravní prostředky alespoň trochu zajímají, můžete si v našem novém kvízu otestovat své znalosti o starých i nejnovějších tramvajích, které
v&amp;#160;uplynulých desetiletích brázdily centra a sídliště největších tuzemských
měst.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Mon, 10 Feb 2025 08:46:50 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/688/tatra-t3.jpg" length='60238' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-376416</guid>


</item>
<item>
<title>Nejzelenější dálnice na světě. V Dubaji chtějí vybudovat unikátní dopravní tepnu, která bude oázou i pro lidi</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/nejzelenejsi-dalnice-na-svete-v-dubaji-chteji-vybudovat-unikatni-dopravni-tepnu-ktera-bude-oazou-i-pro-lidi/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Dubajská developerská společnost URB představila návrh na nezvyklou dálnici s rozsáhlými plochami zeleně, které mají lidem poskytnout ideální místo pro relaxaciDubai Green Spine má zahrnovat i tramvajovou trať poháněnou solárními panely zabudovanými do kolejištěProjekt počítá také s&amp;#160;využitím mnoha chytrých technologií, jež mají řídit dopravu či snižovat spotřebu vody</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 23 Jul 2024 12:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/407/dubai-green-spine.jpg" length='64708' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-374616</guid>


</item>
<item>
<title>Škoda Transportation dodá tramvaje do Bonnu. Výše zakázky dosáhne až 4 miliardy korun</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/skoda-transportation-doda-tramvaje-do-bonnu-vyse-zakazky-dosahne-az-4-miliardy-korun-1477563/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Skupina Škoda Transportation dodá do Bonnu 26 tramvají ForCity Smart. Kontrakt zahrnuje opci na dalších 12 vozů. Součástí jsou exkluzivní dodávky náhradních dílů po dobu 25 let. Výše zakázky tak může dosáhnout téměř čtyř miliard korun, první tramvaje budou v Bonnu v roce 2022.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce Euro.cz)</author>
<pubDate>Mon, 16 Dec 2019 15:53:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/309/tramvaj-forcity-smart-ilustrac48dnc3ad-foto.jpg" length='48895' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-318854</guid>


</item>
<item>
<title>Novinka v pražské MHD: v tramvajích můžete zaplatit kartou i mobilem</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/v-prazskych-tramvajich-muzete-nove-zaplatit-kartou-i-mobilem-1449044/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce Euro.cz)</author>
<pubDate>Sat, 27 Apr 2019 15:30:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/80/tramvaje-dpp-ilustrac48dnc3ad-foto-1.jpg" length='43127' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-195841</guid>


</item>
<item>
<title>Návrat tramvají na Václavské náměstí bude stát minimálně 262 milionů korun</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/navrat-tramvaji-na-vaclavske-namesti-bude-stat-262-milionu-korun-bez-nakladu-na-opravy-u-trati-1448533/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce Euro.cz)</author>
<pubDate>Tue, 23 Apr 2019 14:40:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/377/vc3a1clavskc3a9-nc3a1mc49bstc3ad-v-praze.jpg" length='46756' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-195626</guid>


</item>
<item>
<title>Praha nechá zpracovat studii na tramvajovou trať z Motola na Vypich</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/praha-necha-zpracovat-studii-na-tramvajovou-trat-z-motola-na-vypich-1447532/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce Euro.cz)</author>
<pubDate>Mon, 15 Apr 2019 10:29:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/449/tramvaje-dpp-ilustrac48dnc3ad-foto.jpg" length='43127' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-195163</guid>


</item>
<item>
<title>Tramvajová trať na Pankrác a Budějovickou by mohla vzniknout do roku 2027</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/tramvajova-trat-na-pankrac-a-budejovickou-by-mohla-vzniknout-do-roku-2027-1442791/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description></description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Redakce Euro.cz)</author>
<pubDate>Fri, 08 Mar 2019 15:07:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/164/tramvaje-dpp-ilustrac48dnc3ad-foto.jpg" length='43127' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-192842</guid>


</item>
</channel>
</rss>