<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<image>
<link>https://www.euro.cz/</link>
<title>Euro.cz</title>
<url>https://i.iinfo.cz/eu/rss-88x31.gif</url>
<width>88</width>
<height>31</height>
</image>
<title>Euro.cz - články s tématem elektromobily</title>
<link>https://www.euro.cz/n/elektromobily/</link>
<description>Euro.cz - Ekonomika, byznys, finance</description>
<language>cs</language>
<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:00:00 GMT</pubDate>
<item>
<title>Volkswagen chystá historický řez, škrtne až 100 tisíc pracovních míst a zavře čtyři německé továrny. Je to i varování pro Česko</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/volkswagen-chysta-historicky-rez-skrtne-az-100-tisic-pracovnich-mist-a-zavre-ctyri-nemecke-tovarny-je-to-i-varovani-pro-cesko/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Německá ekonomika prochází jedním z nejnáročnějších období za poslední dekády a také její autoprůmysl se dostává pod stále větší tlak. Po letech dominance na evropském trhu nyní výrobci čelí sílící konkurenci z Číny, pomalejšímu růstu poptávky i nákladnému přechodu na elektromobilitu. Automobilový gigant Volkswagen proto podle informací časopisu Manager Magazin zvažuje výrazně tvrdší úsporný režim, než dosud připouštěl, včetně zrušení až 100 tisíc pracovních míst a uzavření čtyř závodů. Pokud by se plán uskutečnil, šlo by o nejradikálnější proměnu v 89leté historii společnosti.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/51/volkswagen.jpg" length='63754' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380709</guid>


</item>
<item>
<title>Volkswagen Made in China? Německá automobilka zkouší porazit asijskou konkurenci, bude to ale mít těžké</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/vozy-volkswagenu-made-in-china-nemecka-automobilka-zkousi-porazit-cinskou-konkurenci-bude-to-ale-mit-tezke/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Volkswagen se v Číně pouští do jedné z největších proměn své dosavadní strategie. Místo exportu hotových modelů z Evropy sází na lokální vývoj i výrobu a úzkou spolupráci s místními technologickými firmami. Nebude to však mít lehké. Německá společnost musí dohánět zpoždění v oblasti autonomního řízení a zároveň se vypořádat i s celkovým zpomalením vysoce konkurenčního tamního automobilového odvětví.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 05:03:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/462/volkswagen-cina.jpg" length='33042' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-380490</guid>


</item>
<item>
<title>Muskova vize se nenaplnila. Prodeje Cybertrucků od Tesly zůstávají na míle daleko za původním očekáváním</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/muskova-vize-se-nenaplnila-prodeje-cybertrucku-od-tesly-zustavaji-na-mile-daleko-za-puvodnimi-ocekavanimi/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Americká automobilka Tesla loni ve Spojených státech prodala jen něco málo přes 20 tisíc vozů CybertruckZakladatel firmy Elon Musk přitom v minulosti tvrdil, že chce prodávat asi 250 tisíc těchto futuristicky vyhlížejících automobilů ročněZa nízkou poptávkou pravděpodobně stojí časté problémy vozu s kvalitou, jeho vysoká cena, ale i Muskovo politické působení</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 06:04:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/182/cybertruck.jpg" length='31575' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-379296</guid>


</item>
<item>
<title>České FLO si osedlalo hbitého hřebce. Bude zajišťovat komunikaci automobilce Porsche hned v 28 zemích</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ceske-flo-si-osedlalo-hbiteho-hrebce-bude-zajistovat-komunikaci-automobilce-porsche-hned-v-28-zemich/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Digitálně-konzultační agentura FLO, kterou vede generální manažer Andrej Hájek, hlásí navázání dlouhodobé spolupráce s automobilkou PorschePotrvá nejméně pět let, přičemž FLO bude pro slavnou německou značku zajišťovat komunikaci a další podpůrné aktivity v celkem 28 zemích v Evropě, na Blízkém východě i ve střední AsiiHodnotu kontraktu vedení české firmy sdělovat nechce.
Pochlubilo se nicméně tím, že v náročném čtyřkolovém výběrovém řízení
společnost porazila i některé agentury ze západní Evropy</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Tomáš Bohuslav)</author>
<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 08:25:16 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/404/andrej-hajek-sef-flo.jpg" length='34940' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378852</guid>


</item>
<item>
<title>Ambiciózní cíle se rozplývají a svět se ze snu o elektromobilitě pomalu probouzí. Po letech „zeleného“ nadšení přichází návrat k pragmatismu</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/ambiciozni-cile-se-rozplyvaji-a-svet-se-probouzi-ze-snu-o-elektromobilite-po-letech-zeleneho-nadseni-prichazi-navrat-k-pragmatismu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Po letech masivních investic do elektromobility čelí výrobci tvrdé realitě – prodeje stagnují, dotace mizí a byznys s EV se zatím nevyplácíUSA, Kanada i Evropská unie zvolňují tempo a přehodnocují své emisní cíle. Elektromobilní revoluce se mění v lekci z pragmatismuVysoké ceny, nedostatek nabíječek a slabá infrastruktura brzdí poptávku. Nadšení z elektrických aut střídá zdrženlivost i návrat k benzinu</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 08:02:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/103/elektromobil.jpg" length='17616' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378579</guid>


</item>
<item>
<title>Aby firmy neměly tolik starostí s fakturací. Češi investují do britského startupu Rightcharge, který zjednodušuje nabíjení elektromobilů</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/soulmates-ventures-a-purple-ventures-investuji-do-britskeho-startupu-rightcharge-ktery-chce-zjednodusit-nabijeni-elektromobilu/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Britský startup Rightcharge získal 47 milionů korun od fondů Soulmates Ventures, Purple Ventures, Blackwood Ventures a Unruly CapitalHlavním cílem firmy je sjednotit všechny náklady na nabíjení elektromobilů do jedné daňově uznatelné faktury, což celý proces jejich proplácení výrazně zjednodušíZískané peníze chce Rightcharge využít na expanzi do Evropy, a to konkrétně do Německa, Francie, Nizozemska, Belgie, Norska a Irska</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 08:00:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/214/rightcharge.jpg" length='40915' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378618</guid>


</item>
<item>
<title>Každoročně rosteme, letos jsme prodali už přes 77 tisíc vozů. Elektromobilů se zatím zákazníci spíš bojí, říká šéfka „Áček“</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/kazdorocne-rosteme-letos-jsme-prodali-uz-pres-77-tisic-vozu-elektromobilu-se-zatim-zakaznici-spis-boji-rika-sefka-acek/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>AURES Holdings, pod který spadá síť autobazarů AAA AUTO nebo značka Mototechna, letos znovu překoná rekordní prodeje a dál posiluje na trzích střední Evropy. Skupina sází na expanzi v Polsku a plánuje návrat do Rumunska. Pro svůj provoz také čím dál víc používá umělou inteligenci. „Prakticky se bez ní už neobejdeme,“ říká generální ředitelka holdingu Karolína Topolová.</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Vaca)</author>
<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 04:30:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/236/karolina-topolova-aures-holdings.jpg" length='37652' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378492</guid>


</item>
<item>
<title>Čínské automobilky krachují kvůli nízkým maržím a nekonečným cenovým válkám. Nepomáhá jim ani rekordní export do zahraničí</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/cinske-automobilky-krachuji-kvuli-nizkym-marzim-a-nekonecnym-cenovym-valkam-nepomaha-jim-ani-rekordni-export-do-zahranici/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Na čínském automobilovém trhu se v posledních letech objevily stovky nových značek, které mezi sebou svádí velmi tvrdý konkurenční bojSituace vede především k nadbytečné výrobě, což odstartovalo velmi intenzivní cenové války. Kvůli výraznému snížení marží už přitom mnoho firem zkrachovaloSpolečnostem zatím nepomáhá ani fakt, že v loňském roce se čínský vývoz automobilů zvýšil na téměř šest milionů kusů, což představuje světový rekord</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jan Boháč)</author>
<pubDate>Tue, 30 Sep 2025 06:50:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/314/auto-cinske-znacky-byd.jpg" length='44489' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378417</guid>


</item>
<item>
<title>Evropa láme rekordy. Ve druhém čtvrtletí vyjelo na její silnice téměř 600 tisíc nových elektromobilů, v Česku ale zatím tolik nefrčí</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/evropa-lame-rekordy-temer-600-tisic-elektromobilu-za-ctvrtleti-tahnou-levnejsi-modely-renaultu-a-stellantisu-cesko-spise-zaostava/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Na evropské silnice vyjelo od dubna do června téměř 600 tisíc nových bateriových elektromobilů. To převýšilo očekávání analytiků i čísla za minulý rokRůst táhne nástup menších a cenově dostupných modelů i rozšiřující se síť dobíjecích stanic&amp;#160;–&amp;#160;a v některých zemích pak i vládní pobídkyV Česku je podíl elektromobilů malý, trhu vévodí zejména firemní nákupy</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 12:20:00 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/103/elektromobil.jpg" length='17616' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-378057</guid>


</item>
<item>
<title>Tesla padá z piedestalu. Značka přichází o loajální zákazníky i trhy, může za to i Muskovo politické angažmá</title>
<link>https://www.euro.cz/clanky/tesla-pada-z-piedestalu-znacka-prichazi-o-loajalni-zakazniky-i-trhy-muze-za-to-i-muskovo-politicke-angazma/?utm_source=rss&amp;utm_medium=text&amp;utm_campaign=rss</link>
<description>Tesla ztrácí loajalitu zákazníků a její reputace bledne. Současně&amp;#160;klesají&amp;#160;prodeje&amp;#160;v USA, Evropě i na
klíčovém čínském trhuNejde jen o silnější konkurenci a stárnoucí modely, ale také o Elona Muska, jehož politická angažovanost část zákazníků odradilaFirma ztrácí půdu pod nohama a místo dostupných elektromobilů pro běžné řidiče chce prorazit s robotaxi a humanoidními roboty</description>

<author>redakce@euro.cz (Euro.cz: Jana Chuchvalcová)</author>
<pubDate>Tue, 05 Aug 2025 12:44:52 GMT</pubDate>
<enclosure url="https://i.iinfo.cz/images/264/tesla.jpg" length='28150' type="image/jpeg"/>
<guid isPermaLink="false">www.euro.cz-text-377925</guid>


</item>
</channel>
</rss>