železniční doprava

1–25 / 25

23. 3. 2020

Tesla na kolejích s českou stopou míří na trh. Vlaky se umí dobíjet průběžně

14. 2. 2020

Styďte se za létání. Apel Grety zabírá, obliba nočních vlaků v Evropě roste

7. 1. 2020

Poučení Arrivou
17. 12. 2019

Pojď k nám, dostaneš byt. Náborová mašina Deutsche Bahn letos nasála 24 tisíc lidí

4. 12. 2019

Německé dráhy brojí na zimu. Vlastní meteostanice mají zajistit bezpečnost milionů cestujících

2. 11. 2019

Dejvické monopoly. Trať na letiště vábí developery a trápí obyvatele
15. 10. 2019

RegioJet příští rok vydá dluhopisy za půl miliardy. Chystá další expanzi
11. 10. 2019

Maglev v Číně má jezdit až 1000 km/h. O využití německého vynálezu se znovu uvažuje i v Evropě

2. 10. 2019

Nový šéf Českých drah Nebeský chce modernizovat vozový park a více expandovat do zahraničí
25. 9. 2019

Železnici v Německu čekají největší změny za 180 let. Jízdné výrazně zlevní
19. 9. 2019

Česká nádraží a koleje jsou v exekuci. Kvůli pár desítkám tisíc
10. 9. 2019

Nejdřív signalizace, pak i vlaky: Britové pustili na dráhu proud ze solárních panelů

30. 8. 2019

Němci vyčíslili negativní dopady dopravy. Škody dosahují 150 miliard eur
28. 8. 2019

Německo nabízí železničním přepravcům miliardy za úspory energie. Přihlásila se jediná firma
6. 8. 2019

Náklady nehrají roli: Němci řeší, jak zabezpečit 5700 nádraží a stanic
26. 7. 2019

Vlaky místo letadel. Němečtí Zelení prosazují zrušení vnitrostátních letů

18. 6. 2019

RegioJet prodal dluhopisy za 921 milionů korun. Koupí nové vlaky a refinancuje úvěry
8. 5. 2019

Glosa Ondřeje Hergesella: Výluka z výluky
19. 4. 2019

Jako TGV? Budoucí české rychlovlaky mají jezdit podle francouzských standardů
1. 4. 2019

Tunel za půl bilionu: Itálie zastavila práce na nejdražším železničním projektu v Evropě

13. 2. 2019

Po autech vlaky. V Německu debatují o zákazu dieselových lokomotiv
8. 2. 2019

Železniční most mezí Smíchovem a Výtoní bude tříkolejný
14. 12. 2018

Německé dráhy chtějí zkrátit zpoždění. Chybějí jim na to miliardy eur
3. 10. 2018

Nákladní vlak budoucnosti má jet rychlostí 400 km/h. Zboží z Číny přiveze za tři dny

12. 9. 2018

Ve Velimi testují nové vlaky pro Anglii. Jezdí na naftu i elektřinu

1–25 / 25