Nový kombík třídy E má nádherný interiér a na dálnici vás potřebuje jen k obsluze blinkrů

15. června 2016, 08:00  -  Jiří Červenka
15. června 2016, 08:00

Nedlouho po nové generaci sedanu třídy E odhaluje Mercedes-Benz také variantu kombi, u značky tradičně označovanou přídomkem Touring. Jejím triumfem tentokrát není zdaleka jen obří prostor pro zavazadla.

Šestá generace kombíku třídy E pochopitelně technicky navazuje na dříve představený sedan. Oblý design bez ostrých úhlů připomíná menší třídu C i větší třídu S. Po vzoru svých předchůdců klade nový Mercedes-Benz E kombi velký důraz na objem zavazadlového prostoru (což u prémiových kombi nebývá vždy pravidlem). Třída E je podle svého výrobce jedním z nemnoha osobních vozů, které dokážou pojmout europaletu (!).

Už v základu má kufr kapacitu 670 litrů, sklopením zadních sedadel ho lze zvětšit až na 1820 l. V pětimístné konfiguraci můžete získat dalších 10 litrů k dobru tím, že narovnáte zadní opěradla do vzpřímenější polohy. Zadní sedadla pak budou o něco méně pohodlná, ale podle Mercedesu stále dobře použitelná.

Zadní sedadla jsou dělená v méně obvyklém poměru 40:20:40. Málo používané prostřední sedadlo je tedy užší, ale o to více místa zbývá pro obě krajní křesla

Kombi dostalo ve standardní výbavě pneumatické odpružení zadní nápravy se samočinným udržováním světlé výšky při různé hmotnosti nákladu. Za příplatek si můžete pořídit vzduchové pérování Airmatic na všech kolech.

Nabídku motorů prozatím tvoří tři vznětové a čtyři zážehové motory ve výkonovém rozpětí 110 až 295 kW. Později ale určitě přibude i tradiční sportovní verze 63 AMG s ještě lepším výkonem i dynamickými parametry. A jistě se dočkáme i žádané kombinace vznětového motoru s pohonem všech kol 4Matic.

Vznětové motory pro nový Mercedes-Benz E kombi
Model E 200 d E 220 d E 350 d
Motor čtyřválec 2,0 l čtyřválec 2,0 l šestiválec 3,0 l
Nejvyšší výkon (kW*min-1) 110/3800 143/3800 190/3400
Točivý moment (Nm*min-1) 360/1600-2800 400/1600-2800 620/1600-2400
Kombinovaná spotřeba (l/100 km) 4,2 4,2 5,4
0-100 km/h (s) - 7,7 6,2
Nejvyšší rychlost (km/h) - 235 250
Zážehové motory pro nový Mercedes-Benz E kombi
Model E 200 E 250 E 400 4Matic E 43 4Matic
Motor čtyřválec 2,0 l čtyřválec 2,0 l šestiválec 3,5 l šestiválec 3,0 l
Nejvyšší výkon (kW*min-1) 135/5500 155/5500 245 295/6100
Točivý moment (Nm*min-1) 300/1200-4000 350/1200-4000 480 520/2500-5000
Kombinovaná spotřeba (l/100 km) 6,2 6,2 7,9 8,4
0-100 km/h (s) 8,1 7,2 - 4,7
Nejvyšší rychlost (km/h) 231 243 250 250

Interiér pokračuje ve směru vytyčeném současnou třídou S a oproti ponurým kabinám nedávných mercedesů představuje úplně jinou dimenzi. Palubní desce vévodí široká „kaplička“ s dvojicí širokoúhlých barevných displejů, z nichž ten levý přebírá roli přístrojového štítu a pravý zobrazuje grafické rozhraní komunikačního a zábavního systému Comand. Na prvních oficiálních fotografiích vidíme výraznou kontrastní kombinaci kůže, plastů a dekoračních lišt, v nabídce však pochopitelně budou i střízlivější verze.

Každý z obou hlavních displejů má úhlopříčku 12,3 palce (31 cm)

Zlatým hřebem plejády elektronických pomocníků je funkce Drive Pilot. Ta umí nejen udržovat odstup od vpředu jedoucích vozů (jak u dnešních aut již zcela běžné) a zároveň na silnici s dobrým vodorovným značením udržovat vůz v jízdním pruhu (což také už není nic výjimečného), ale rovněž automaticky přejet do vedlejšího pruhu. Stačí, když k tomu dá řidič pokyn stisknutím páčky směrových světel.

Další novinkou je automatické parkování, při kterém nemusíte v autě vůbec sedět. Můžete pohodlně vystoupit a prostřednictvím aplikace v chytrém telefonu dát svojí třídě E pokyn k zajetí do úzkého parkovacího místa. Stejným způsobem může vůz ze stání zase vyjet.

Ceny nejnovějšího kombi třídy E Mercedes zatím nezveřejnil. Na trhu se tento model utká zejména s Audi A6 Avant a BMW řady 5 Touring, o stejné zákazníky však usiluje třeba i nové Volvo V90.


Čtěte dále:

Nejsilnější diesel BMW má hned čtyři turba

Fenoménu SUV neuniklo ani Maserati, na český trh přichází Levante

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Mohlo by vás zajímat

Finance
7 důvodu, proč nevolit Jiřího Drahoše
Příjmy v předčasném důchodu v roce 2018
Rizikoví šoféři mají pojištění dražší
Přiznat daň z nemovitostí za rok 2018 musíte do 31. ledna
Vytápění bytu: Teplárny udrží ceny tepla v roce 2018 na uzdě
Auta
Líbil by se vám malý sedan nebo hatchback, který jezdí 300…
Co dělat, když na silnici nouzově přistává letadlo? Improvizovat. Nic jiného nezbývá
Devět věcí, které děláte v zimě za volantem špatně
Citroëny C5 a C6 se nakonec nástupce dočkají. Hlavně kvůli Číně
Nová Škoda Fabia se poprvé ukáže v Ženevě. Půjde ale pouze o facelift
Technologie
Vypadává vám doma Wi-Fi? Možná za to může Google [aktualizováno]
V Sandře zdá se unikly parametry 12nm Ryzenu 5 2600, má takty vyšší o 200 MHz
Nintendo udělá ze Switche piano nebo rybářský prut. Labo bude bavit hlavně děti
Zpomalování iPhonů se starou baterkou půjde vypnout, řekl šéf Applu
5K monitory už konečně i za nižší ceny. 27″ Iiyama vyjde jen na dvacet tisíc a má DP 1.3
Hry pro příležitostné hráče