Nákladní vlaková doprava zachraňuje některé podniky před krachem. Počty souprav na trase Čína-Evropa během pandemie výrazně narostly

Kvůli stále přetrvávající krizi dodavatelské řetězce se podniky snaží hledat cesty, jak své zboží dostat k zákazníkům co nejrychleji. Řešení nabízí železnice. Po kolejích přeprava trvá mnohem kratší dobu než po moři a vyplatí se také cenově. Velkým mínusem je ale malá kapacita nákladu oproti zaoceánským lodním kolosům, které najednou pojmou tisíce kontejnerů. I přesto se počet souprav na dálkových trasách zvedá. Na cestu z Číny do Evropy se vydává až 20 vlaků denně. Za uplynulý rok přepravily skoro 1,5 milionu kontejnerů.