Michal Požár: Vrtěti aerolinkami

17. června 2015, 07:48 - Michal Požár
17. června 2015, 07:48

Podobně jako ve známém americkém filmu Vrtěti psem lze s jedním tématem, například s fungováním Českých aerolinií, pracovat různě.

V minulosti byl vstup Korean Air do ČSA opakovaně označován za „malý letecký zázrak“, jak učinil nedávno Pavel Páral, či „záchranu ČSA“. Vstup silného zahraničního partnera byl jistě strategicky správným záměrem. Ale jak to vypadá při bližším pohledu?

Za 2,5 hodiny

Cena 68 milionů korun, kterou korejská strana zaplatila za 44 procent akcií ČSA, odpovídá výnosům Korean Air za 2,5 hodiny. Korejci následně pronajali ČSA dálkový Airbus A330, čímž se jim kupní cena akcií začala rychle vracet. Nenaplnila se však očekávání ohledně nových obchodních příležitostí ani vymodleného hubu, tedy přestupního uzlu v srdci Evropy.

Nejatraktivnější destinace jako Paříž, Londýn nebo Frankfurt obslouží Korean Air přímými linkami ze Soulu. Spojení s přestupem v Praze dává smysl pouze v případě destinací, do kterých se přímá linka ze Soulu neuživí. To platí například pro Düsseldorf, Brusel nebo Kodaň. Evropský „minihub“ je tedy pro aerolinku jako Korean Air celkem atraktivní. Nicméně pro ČSA a také pro Letiště Praha už tento byznys není tak významný, zejména když vezmeme v úvahu podíl tranzitních pasažérů na celkovém objemu cestujících a nižší výnosy plynoucí z jednoho tranzitního cestujícího.

Pro Letiště Praha, jak potvrzují příklady Mnichova či Vídně, samozřejmě dává smysl role středoevropského hubu, ale jeden dálkový let denně je na vybudování hubu opravdu málo. Nicméně přes veškeré turbulence v ČSA a propad východních trhů zaznamenala Ruzyně v roce 2014 návrat nad hranici 11 milionů cestujících a v prvním čtvrtletí roku 2015 nárůst o 3,6 procenta.

Rány z minulosti

O krocích předchozích managementů ČSA bylo napsáno mnoho, faktem ale je, že právě kumulovaná zátěž z minulosti je skutečnou příčinou složité situace ČSA. Jako problematické se jeví především ekonomicky neopodstatněné navyšování mezd, objednávky příliš velkého počtu a příliš velkých letadel a nerozšíření flotily o menší „regional jets“. Ty by jinak mohly ziskově obsluhovat řadu destinací. Dalším problémem byly výprodeje aktiv aerolinek, kterými se kryly ztráty v hospodaření. Za posledních deset let se majetek ČSA scvrkl z 15 miliard na dnešní jednu.

Navzdory ranám z minulosti a propadu východních trhů se ČSA v posledních dvanácti měsících daří stabilizovat svou situaci. Pozitivně se projevuje restrukturalizační plán z léta loňského roku schválený společně novým managementem Českého Aeroholdingu a korejskou stranou. Dochází ke snižování nákladů, uplatňuje se nová flexibilní tarifní struktura a východní trhy byly nahrazeny novými destinacemi v západní Evropě.

Čísla za první kvartál splňují stanovený plán a podařilo se ho i mírně překročit. To znamená, že plán je nastaven realisticky a funguje, i když se jedná o slabé období roku a konec zimní sezony.

Nový impulz

Do roku 2015 mají ČSA dobře našlápnuto. Na druhé straně nevíme, jakým směrem se bude ubírat kurz koruny vůči dolaru a také ceny ropy. V neposlední řadě je nutné připomenout, že do ČSA na jaře vstoupil Travel Service, soukromý akcionář, který do firmy přinesl nový impulz.
Myšlenka strategického partnerství zůstává správná, je ale zapotřebí jí dávat smysluplný obsah.

Autor je odborníkem na ekonomiku letectví a členem dozorčích rad Českého Aeroholdingu a Českých aerolinií

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Mohlo by vás zajímat

Finance
Přímá volba prezidenta ČR
Z e-shopu přivezli rozbité zboží?
4 nejznámější kryptoměnové burzy současnosti
Když končí platnost řidičského průkazu...
Black friday je tu! Nakupte snadno, rychle a bez nervů
Auta
I myslivci mají své sny. Bentley představuje lovecké…
Tesla Roadster: Z 0 na 100 za 1,9 s a z 8000 dolarů na 0 za minutu (komentář)
Volvo oficiálně odstartovalo výrobu svého historicky prvního malého crossoveru
Mercedes-Benz třídy A dostane nový interiér. Změnilo se toho hodně
Také Apple připravuje autonomní řízení. Jeho systém má být levnější, ale velmi přesný
Technologie
Edge se právě naučil automaticky vyplňovat formuláře [Windows Insider]
DVB-T2 bude od příštího týdne pro 94 % domácností. Přibude i nová stanice
Tip: Lidl prodává nejlevnější kabel Lightning MFI pro iPhone a iPad
VR brýle Windows Mixed Reality dostaly podporu SteamVR. Získají katalog až 2000 her
Hodinky Misfit Command jsou trochu chytré a vydrží nabité celý rok
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít