ČSA a Travel Service se nedohodly na prodeji charterů

Mezi Českými aeroliniemi a leteckou společností Travel Service nakonec nedošlo k dohodě o spolupráci v oblasti charterové dopravy. ČSA upřednostnily vyčlenění nepravidelné přepravy do dceřiné společnosti, která bude na trhu podnikat samostatně. Z národního dopravce tak postupně vzniká holding, již v lednu totiž byly do samostatné dceřiné společnosti vyčleněny také služby odbavování cestujících a letadel.

„Výsledky jednání nenaplnily naše očekávání, proto jsme se rozhodli nabídku neakceptovat. Budeme se nyní držet filosofie holdingového uspořádání společnosti. Jsem přesvědčen o tom, že v tuto chvíli je tato cesta pro firmu prospěšnější," uvedl šéf ČSA Miroslav Dvořák. Krok zdůvodnil tím, že náklady dceřiné společnosti budou velmi nízké, což by mělo posílit její konkurenceschopnost. Uzavřené kontrakty s klienty charterů přejdou na nově vzniklou dceru.

Podle prohlášení společnosti Travel Service byl důvodem ztroskotání jednání o prodeji části ČSA rozdílný názor na znění a trvání konkurenční doložky, která měla přímou vazbu na cenu dojednávané transakce. „Travel Service projevil v průběhu jednání ochotu přijmout i některá vysoká rizika vyplývající z jejího uzavření. Z tohoto důvodu vyjadřuje lítost nad nezdarem jednání, které považuje za neúspěch obou stran,“ uvedla mluvčí soukromého přepravce Vlaďka Dufková.

Vedení firmy se nyní obává možného výrazného snížení cen charterů ČSA, které by neodrážely skutečné náklady. „Takový vývoj by vedl kromě jiného k deformaci tržního prostředí s přímým negativním dopadem do hospodaření státem ovládané společnosti,“ tvrdí Dufková.

Jednání obou firem bedlivě sledovaly cestovní kanceláře, které se obávaly monopolního postavení společnosti Travel Service a nárůstu cen letenek. Firma totiž operuje 70 procent všech charterů z ČR a na ČSA spadá zbylých 30 procent. O záměru spolupráce v charterové dopravě začaly obě firmy diskutovat v polovině ledna, informaci tehdy přinesl server Euro.cz.