Žlutý odpor

04. prosince 2009, 10:38 - David Kasl
04. prosince 2009, 10:38

Železniční doprava

Všechny kraje minulý týden podepsaly desetileté smlouvy s pětiletou opcí na provozování regionální železniční dopravy s Českými drahami. Příští rok zaplatí za dopravu osm miliard korun (letos 8,2 miliardy). Bez výběrového řízení, což se nelíbí soukromým dopravcům v čele s majitelem firmy Student Agency a dceřiného RegioJetu Radimem Jančurou. Ten poslal čtyřem krajům (Plzeňskému, Ústeckému, Olomouckému a Libereckému) závazné nabídky na obsluhování regionálních tratí, mimo jiné s novými vlaky či za nižší jízdné. Kraje by navíc dle Vančury ušetřily během deseti let okolo dvaceti miliard korun. České dráhy v nově uzavřených kontraktech slibují razantní modernizaci vozů, do které chtějí investovat až dvacet miliard korun, včetně úvěrů a dotací EU. Podle šéfa Českých drah Petra Žaludy dlouhodobé smlouvy umožňují „normální investice a normální financování“. Rozhodnutí krajů podepsat smlouvy bez tendrů ale Vančura považuje za protiprávní a hodlá se obrátit na soudy i Evropskou komisi. A na internetu již spustil marketingovou kampaň proti ČSSD (má hejtmany ve všech krajích kromě Prahy). Do konce roku do ní hodlá investovat dva miliony korun a další peníze přidá na jaře v období předvolební kampaně. „Rozdáme letáčky, v nichž naši nabídku propagujeme. U nádraží, u úřadů, všude,“ dodává Jančura, který chtěl i pro poslední lokálku bezbariérové nové vlaky, v nichž by bylo připojení k internetu zdarma či elektrické zásuvky. Text na jednom z internetových bannerů například tvrdí, že hejtmani ČSSD vybrali „černou díru Českých drah, staré vraky, drahé jízdné, vysoké dotace“. „Výroky jsou nefér a ukázkou té nejšpinavější obchodní politiky,“ prohlásil mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Dle generálního ředitele ČD Petra Žaludy Jančura „nikdy vyjet nechtěl a nechce, chce se pouze soudit“.

(box)
Konkurence ČD Viamont – Provozuje některé trati na Karlovarsku.
Vogtlandbahn (patří britské Arrivě) – Od příštího roku bude jezdit na trase Liberec–Rybniště.
Do tendru v Plzeňském kraji (nakonec byl zrušen) se přihlásily ČD, Viamont, ČSAD Liberec (společně s Railtrans) a RegioJet.
Další možní zájemci: Veolia Transport, Keolis, Deutsche Bahn, ÖBB.

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Mohlo by vás zajímat

Finance
Jaké je zadlužení českých domácností?
Nejzadluženější státy světa
Když v cizině nabouráme, nebo nám auto ukradnou
Srovnaní cen potravin, nápojů a taxi v nejoblíbenějších dovolenkových destinacích
3x z poradny: vytýkací dopis, jak čerpat dovolenou, daň z příjmu
Auta
Bentley Continental GT Galene Edition je silniční jachta…
Suzuki Swift Sport nové generace se ukazuje na prvním obrázku. Atmosféra je minulostí
Jaguar XJR575: Nejrychlejší verze modelu XJ v historii zvládne až 300 km/h
BMW slaví 40. let řady 7 výroční edicí. Vznikne pouze 200 exemplářů
Test ojetiny: Ford Mondeo je už v letech a nabídka pěkných aut se zmenšuje
Technologie
Threadrippery budou nakonec bez chladiče. Možná jich nebude dost a další informace
Opera 48 developer přidává snímání webů. Nezvládne ale vyfotit celou stránku
Telegram 4.2 nabízí přepracovaný editor fotografií a samozničení multimédií po zobrazení
Které funkce budou odebrány z Windows 10 Fall Creators Update?
Seagate se vrací na trh běžných SSD, s diskem Nytro 141 pro PC, NAS a levné servery
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít