Výstavba mýtného je v plném proudu

11. září 2006, 00:00 - admin
11. září 2006, 00:00

ZPOPLATNĚNÍ DÁLNIC Jedním z nových zdrojů financování výstavby dopravní infrastruktury bude od 1. ledna příštího roku mýtné. Podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Petra Laušmana musí jít v souladu se zákonem všechny zisky z výběru mýta právě do výstavby a údržby komunikací.

ZPOPLATNĚNÍ DÁLNIC

Jedním z nových zdrojů financování výstavby dopravní infrastruktury bude od 1. ledna příštího roku mýtné. Podle šéfa Ředitelství silnic a dálnic Petra Laušmana musí jít v souladu se zákonem všechny zisky z výběru mýta právě do výstavby a údržby komunikací.

Karel Feix, ředitel firmy Kapsch Telecom, která buduje mýtný systém, si vůbec nepřipouští, že by se zavedení mýta opozdilo. Od ledna se bude vybírat konkrétně na 970 kilometrech dálnic a rychlostních silnic, od poloviny příštího roku k nim přibudou i vybrané tahy prvních tříd. Mýtné brány, kterých bude celkem 178, se budují prakticky na všech dálničních úsecích, první vyrostla 15. července na 33,7 kilometru dálnice D1.

Výstavba mýtných bran vyžaduje jen omezení v odstavném pruhu a snížení rychlosti na 80 kilometrů v hodině. Pouze v případě montáže samotné brány se dálnice zhruba na 20 minut v každém směru uzavírá. Podle odhadů ministerstva dopravy a dodavatele by mělo mýto v České republice generovat výnos kolem osmi miliard korun.

Feix se neobává ani toho, že by kamiony úseky s nutností platit mýtné objížděly. „Zkušenosti ze světa ukazují, že po zavedení mýta krátkodobě stoupl provoz v některých lokalitách, vhodných pro objíždění. Zanedlouho se ale vše vrátilo k normálu,“ reagoval Feix na tyto obavy. Úspory za nezaplacení mýta by podle jeho slov nenahradily ztráty ze zpoždění, způsobené jízdou po okresních silnicích. „Nutnost maximálního využití kamionu s minimálními prostoji rozhoduje o přežití firem,“ upozornil.

Ještě před spuštěním mýtného bude v Česku vybudována síť distribučních a kontaktních míst, takzvaných Premid point a Premid point plus, kde bude možné získat a zaregistrovat palubní jednotku Premid, kterou budou muset mít od ledna všechna nákladní vozidla nad 12 tun projíždějící zpoplatněnými úseky. Distribučních míst má být koncem letošního roku už kolem dvou set.

Mohlo by vás zajímat

Finance
Hypotéky jsou více regulované a dražší, přesto zájem o ně roste
Co je třeba mít při silniční kontrole u sebe, abyste nedostali pokutu?
6 tipů, jak co nejlevněji vyměnit peníze v zahraničí na dovolené
Kde všude můžete v Česku prohlásit: „Zaplatím to bitcoinem“
ČNB reguluje výši hypoték. Kolik mohou banky půjčovat v zahraničí?
Auta
Pět lákavých ojetin, které vás ale nechají někde stát
Opel začal přijímat objednávky na Insignii Country Tourer a Exclusive. Český trh si ještě počká
BMW X5 M a X6 M přicházejí v absolutně černé edici Black Fire
Lada ukázala sériovou Vestu SW a Vestu Cross. Nová kombi vypadají opravdu dobře
Mapy.cz potkala největší změna za 10 let. Takhle teď vypadají
Technologie
Další grafiky s čipy Vega: Radeon Pro WX 9100 a možná první nález Vegy 11 s HBM2
Google News po letech v novém. Zpřehledňuje orientaci v obsahu členěním do karet
Microsoft uvolnil dávku oprav pro Windows, které se někteří smí vyhnout
Další kousek skládačky. Amazon spustil český Markeplace
Mapy.cz potkala největší změna za 10 let. Takhle teď vypadají
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít