Ozubená kola Žuravljov

11. září 2006, 00:00 - (ina)
11. září 2006, 00:00

NOVÉ PROJEKTYTechnologický inkubátor získal ruského odborníka v oblasti mechaniky Germana Žuravljova. Brno tak má velkou šanci stát se velmocí ve výrobě ozubených kol. Jihomoravskému inovačnímu centru se podařilo přilákat předního ruského odborníka Germana Žuravljova.

NOVÉ PROJEKTY Technologický inkubátor získal ruského odborníka v oblasti mechaniky Germana Žuravljova. Brno tak má velkou šanci stát se velmocí ve výrobě ozubených kol.

Jihomoravskému inovačnímu centru se podařilo přilákat předního ruského odborníka Germana Žuravljova. „Ten pod hlavičkou firmy VVS EuroCapital rozvíjí svoje inovace v oblasti mechaniky, zejména nový systém ozubených kol se smíšeným ozubením,“ tvrdí mluvčí centra Vladimír Kuchař. Žuravljovova ozubená kola mají mít až dvacetkrát vyšší životnost než ta tradiční, dvojnásobnou schopnost zatížení, mají být méně hlučná, a to vše při nižší výrobní ceně.

Za výrobky se skrývá třicet let intenzivní výzkumné práce na Rostovské státní univerzitě (v Rostově na Donu), kde má profesor Žuravljov na starosti oddělení mechaniky a užité matematiky. „Nechceme samozřejmě zůstat jen u ozubených kol, rádi bychom využili naše zkušenosti také při inovaci dalších výrobků, například lopatek turbín,“ plánuje Žuravljov. Nové typy ozubených kol, která se od současných typů liší zejména tvarem ozubení, už využívají ruští výrobci například v různých dopravních strojích - v pásových traktorech či ve vrtulníku. Od umístění své firmy v Brně si Žuravljov slibuje zejména vybudování technologické základny, kde bude dále rozvíjet své inovace. „Jsou zde kvalifikovaní pracovníci, kteří zvládnou výrobu konečných výrobků. Nabízí se také společný výzkum s Vysokým učením technickým v Brně,“ vysvětluje jednatel firmy Leonid Sčerbinin. „Zkratka VVS v názvu firmy znamená vědeckovýzkumné sdružení, a to je to, čeho bychom zde chtěli dosáhnout,“ vysvětluje. Velmi slibná jsou podle něj jednání s výrobcem traktorů Zetor, který má zájem o nové typy ozubených kol. Dalším důvodem podle něj bylo, že šedesát procent ozubených kol nalezne uplatnění v automobilovém průmyslu, který je v České republice velmi rozvinutý.

Mohlo by vás zajímat

Finance
Praktický návod: jak začít s bitcoinem – výběr vhodné peněženky
EU: Jak vysoké je zdanění práce u podprůměrných mezd?
Macron ve stopách Babiše
Velký dovolenkový speciál: jak nejlépe používat platební kartu na dovolené
Finance.cz nově najdete v aplikaci Tapito
Auta
Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid jezdí za 1,4 litru na…
Škoda Citigo má i po faceliftu pořád co nabídnout (první jízdní dojmy)
Seat Arona je přizvednutá Ibiza. Má být levnější než Juke
BMW X3 třetí generace je lehčí, rychlejší a nabídne klíč s displejem jako BMW řady 7
Jaguar opět rozšířil nabídku motorů pro XE, XF a F-Pace. Nový dvoulitr 30t má 300 koní
Technologie
Nová generace karet GeForce bude založená na evoluci Pascalu. Volta a HBM2 jen v HPC?
Harry Potter slaví 20. výročí. Google vás provede slavnými lokacemi světa čar a kouzel
Nintendo už zase recykluje. Uvede novou verzi konzole SNES s 21 hrami
Úspěch jako hrom. Na oběžné dráze je první česká nanodružice
Další hardwarové chyby procesorů. AMD má problém v Ryzenu, Intel u Skylake a Kaby Lake
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít