Krize? V Nošovicích se koná svatba několikrát denně

13. října 2009, 11:48 - Radek Pecák, <a href="http://www.aktualne.cz">Aktuálně.cz</a>
13. října 2009, 11:48

Na počátku je obrovský svitek ocelového plechu o tloušťce 0,7 milimetrů. Když vše skončí, pak z nejmodernější továrny v Evropě, jak o ní lidé z Hyundai mluví, vyjede automobil s označením i30.

Autor: Profit

Nošovická továrna je jednou z mála na automobily, kterých se jakoby zázrakem zatím příliš nedotkla ekonomická krize. Auta tu sice z výrobních pásů sjíždějí už skoro rok, i když ji nejvyšší vedení automobilky přijelo slavnostně otevřít teprve v minulých dnech.

V Nošovicích vyrábějí Hyundai i30, v karosářských verzích hatchback a kombi. Dosud jich odsud za svými zákazníky vyjelo 80 tisíc. 90 procent z nich koupili lidé v Evropě, zbytek na středním východě a v Africe.

Před měsícem spustili výrobu ve druhé směně a počet zaměstnanců tak dosáhl dvou tisíc. Celkem tu má do roku 2011 najít práci 3500 zaměstnanců a z bran továrny bude každý rok vyjíždět 300 tisíc automobilů. K „i třicítkám“ přibude za měsíc malé MPV Kia Venga a pak i vlastní velkoprostorový Hyundai.

Práce pro roboty

Jak tady vlastně vzniká automobil?

Z lisovny, kde svůj tvar získávají první díly - dveře, střecha, kapota, bočnice a další - odjíždí polotovar do svařovny. V Nošovicích veškerou práci obstarávají svařovací roboty. Je jich tu 279. Každý svár dělají vždy dva roboti umístění proti sobě. Nejdůležitější je velký robot, který z podlahy, bočnic a výztuh střechy vytvoří základ karosérie budoucího vozu i30.

Barvu na vůz nanášejí opět roboti v další části, v lakovně. Nesmí se předbíhat: i do této části továrny vozy vjíždějí přesně v pořadí, v jakém si je zákazníci objednali. Tedy po červeném voze je možné okamžitě lakovat modrý, pak třeba šedivý a znovu červený. Zatímco do lakovny karosérie přijíždí kompletní, tedy i s dveřmi, hned na počátku montážní linky se dveře odmontovávají, vybavují na samostatné lince a k příslušnému autu se vracejí až v samotném závěru.

Více na Aktuálně.cz.

Hodnocení

Zaujala Vás tato zpráva?
Ohodnoťte ji

Loading

Děkujeme za Vaše hodnocení

Komentáře

Mohlo by vás zajímat

Finance
Státní dluh USA, Činy, Ruska a dalších zemí. Kolik dluží domácnosti a firmy?
O prázdninách projedete méně. Benzín i nafta pořád zlevňují
Zákaz kožešinových farem ročně ušetří život více jak 20 000 zvířat, ale senátoři ho nechtěli schválit
Hypotéky 2017: Regulace má za důsledek unifikaci hypoték
OECD: Jak vysoké je maximální zdanění na straně zaměstnance?
Auta
10 nejrizikovějších ojetin, kterým je lepší se zdaleka…
Audi, BMW a Mercedes upraví software milionům starších dieselů. Kvůli emisím
Nástupce Bugatti Chiron bude muset přejít na elektřinu. Bez ní by už nezrychlil
Test motocyklu BMW S 1000 XR: Superbike na chůdách
Kvíz na pátek: Poznáte značku a model auta podle obrázku?
Technologie
Projekt otevřeného ne-x86 počítače žije. Talos II bude ještě letos, s IBM Power9 a za míň
OneDrive rozšiřuje zálohování starších verzí na všechny typy souborů
Tip: Chtějí po vás telefonní číslo kvůli registraci? Která SIM je pro to nejlepší?
Microsoftu se daří hlavně díky Office a cloudu. Zdvojnásobil zisk
Podíl používanosti Creators Updatu poprvé překonal Anniversary Update
Hry pro příležitostné hráče
Zavřít