Hyundai Santa Fe je pěkný pr o oko i v terénu

21. července 2003, 00:00 - Karel Nový, auta@profit.cz
21. července 2003, 00:00

S velkým zavazadlovým prostorem a měkčím odpružením vyhoví většiněPozoruhodně odvážné mladé linie automobilu, který sice není stoprocentně plnokrevným off-roadem, ale prostoupí lehčím terénem, potěší oko nejen zvenčí. I praktický interiér vyznává zásadu: jen ne žádné strohé ostré pozdravy továrního lisu.

S velkým zavazadlovým prostorem a měkčím odpružením vyhoví většině

Pozoruhodně odvážné mladé linie automobilu, který sice není stoprocentně plnokrevným off-roadem, ale prostoupí lehčím terénem, potěší oko nejen zvenčí. I praktický interiér vyznává zásadu: jen ne žádné strohé ostré pozdravy továrního lisu.

Při prvním pohledem zaujme tvůrcův nedostatek respektu k vžitým liniím terénních vozů. Hyundai Santa Fe si s tím ale hlavu nelámal a naopak svou snahou posloužit co nejvíce běžnému člověku, který při cestě za prací nebo zábavou do terénu vjede jen příležitostně, došel až téměř ke kompromisu s SUV. Uživatelnost tomu dost nasvědčuje, podobně i jako interiér. Kokpit charakterizují pohodlná široká sedadla a vynikající výhled. Podobně jako exteriér je i uvnitř vůz tvořen přátelsky zaoblenými liniemi a důležitost řidiče nepřeceňují žádné přehnaně výrazné off-roadové ovladače. Sympatický přeplňovaný diesel s vysokotlakým přímým vstřikováním lze sice až příliš snadno přimět k vyšší průměrné spotřebě, zato hlukem neruší a zdatným a trvalým záběrem i akcelerací zaujme. Jízdní vlastnosti vozu s citelně lehčím odpružením, který ale jinak ukázkově drží stopu, jsou směřovány více na silnici, kde se chová velmi pohodlně a vzbuzuje dojem bezpečí. Samostatnou kapitolou automobilu Santa Fe je zavazadlový prostor, který je přístupný jak oklápěným zadním oknem, tak i pátými dveřmi. Uvnitř nabízí praktické boční prohlubně a dvojité dno.

Jak na DPH

I lehký terénní automobil lze dobře nakoupit s odpočtem DPH. Pro Santa Fe byl výrobcem vyvinut rám s mřížkou a pevnými „zády“ k oddělení zavazadlového prostoru - v ČR vychází na 24 tisíc korun. Mříž je sice velkými okny dobře patrná i zvenčí, ale u aut tohoto typu není nijak rušivá a vozu Santa fe s velkým zavazadelníkem dokonce celkem prospěje.

Na co to auto je?

Lehký korejský off-road do snazšího terénu nadělá mnoho spolehlivé práce každému podnikateli, který své lidi posílá do terénu nebo do odlehlých stavebních oblastí. Spolehlivá průchodnost běžných překážek mimo silnici, příznivá cena a velký zavazadlový prostor nabízí dost ideální kombinaci. Tytéž vlastnosti lze dobře ocenit při víkendovém provozu.

Potřeboval jsem přesně tohle auto

Marek Karský, majitel firmy na výškové práce

* Nabídka off-roadů je veliká, vybíral jste podle linií, nebo podle ceny?

Cena byla hodně důležitá, ale získal jsem zakázku na opravu řady konstrukcí s vysokým napětí. Lukrativní ale hůř dostupné. Potřeboval jsem vhodný vůz, a hned.

* Osvědčil se Hyundai Santa Fe do lehkého terénu?

Nemá sice průchodnost amerického Hummeru, ale já nepotřebuji dobývat Irák ani projet prales. Dovezl mne zatím všude a bez technického problému.

Hodnocení

+ KLADY

+ Příznivá cena

+ Designová osobitost

+ Hluboká sedadla

+ Živý a úsporný diesel

+ Velký zavazadlový prostor

- ZÁPORY

- Měkčí odpružení

- Méně hustá servisní síť m Prostupuje spíš jen lehčí terén

- Vyšší nástupní výška

- Slabší topení u podlahy

Zvláštní pozornost zaslouží: individuální nastavitelnost i sedadel v druhé řadě

Technické parametry a cena

Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4×4

obsah motoru 1991 ccm

Počet válců 4

Max. výkon 83 kW

Točivý moment 255 Nm

Maximální rychlost 166 km/h

Zrychlení z 0 na 100 17 s

Převodovka 5-manuální

Spotřeba ve městě 9,5 l/l00 km

Spotřeba na dálnici 6,5 l/l00 km

Spotřeba průměrná 7,6 l/l00 km

Provozní hmotnost 1718 kg

Délka 4500 mm

Šířka 1820 mm

Výška 1675 mm

Zavazadlový prostor 690 dm3

Objem nádrže 65 l

Cena 799 900 Kč

FOTO: HYUNDAI (4x)

Mohlo by vás zajímat

  • Pavel Ryba - muž, který Čechům prodá ročně tunu zlata

  • Majitel textilky Juta a senátor Hlavatý: V Senátu by…

  • Jan Hawelka: kavárenská hvězda z Mostu

  • Aleš Kučera: Chvíli potrvá, než se lidé naučí se státem…

  • Ondřej Kania: Otevřeme další dvě školy

  • Martin Burda: Bankám v Česku ujíždí vlak

  • Mnislav Zelený Atapana: Přítel amazonských indiánů

  • Jan Bílý: Nebuď uštvaný manažer. Buď král!

  • Jaroslav Žlábek: Na jedno nabití ujedeme 1000 kilometrů

Hry pro příležitostné hráče