Ford Connect dodávkou roku? Právem!

13. října 2003, 00:00 - KAREL NOVÝ
13. října 2003, 00:00

VYHLÁŠENÍ MLADŠÍHO A MENŠÍHO SOUROZENCE FORDU TRANSIT MEZINÁRODNÍ DODÁVKOU ROKU 2003 PROBĚHLO DŘÍVE, NEŽ SE ZAČAL POŘÁDNĚ PRODÁVAT. DNES UŽ JE TO JINAK. CONNECT DOKAZUJE, ŽE JE OBRATNÝ, PRAKTICKÝ A S DOBRÝMI JÍZDNÍMI VLASTNOSTMI.

   

Vnější pohled na Ford Connect jasně napoví, že se skutečně jedná o rodinného příslušníka proslulé dodávky. I když menší. Sklon přední kapoty a úhel, jímž navazuje čelní sklo, dává tušit slušně nízkému součiniteli odporu. Skromné na výraznější designové prvky jsou iboky a záď. Ta je ovšem podle nabídky osazena jen dvoukřídlými vraty, přičemž s tolik oblíbeným vykláněcím víkem zatím Ford nepočítá. Naproti tomu jsou příjemnou výhodou posuvné druhé dveře, které umožňují jak dobrou manipulaci s nákladem, tak i pohodlné nastupování cestujících.

PROSTORNÝ A PRAKTICKÝ

Vnitřní uspořádání naznačuje od prvního okamžiku praktičnost a především prostornost vozu. Sedadla jsou o poznání výš než u klasických osobních vozů a díky tomu je k dispozici velmi pěkný rozhled. Pro řidiče jsou mírnou komplikací jedině menší okna v zadních dveřích a navíc hodně masivní rám, který vprostřed zaclání podstatnou část výhledu středovým zrcátkem. Boční okna jej ale spolehlivě nahradí. Skutečnou lahůdkou jsou v Connectu odkládací plochy. Kromě standardních prostorů a kapes je tu nad předními sedadly jedna velká police pod střechou a potom relativně dost nenápadná schrána pod sedadlem řidiče. Ta je navíc uzamykatelná.

SPOLEHLIVÝ I PŘI DIVOKÉ JÍZDĚ

Za jízdy se Ford Connect chová velmi ukázněně, a to i při razantnější jízdě. Stabilní podvozek spolehlivě drží stopu, i když kvůli pevnějšímu odpružení je o něco hlasitější při přejezdu nerovností. Odhlučnění kabiny je jinak ale na velmi dobré úrovni.

VERZE S MOTOREM NA BENZIN I NA DIESEL

Ford nabízí pro Connect v zásadě tři motorové verze: jeden benzinový a dva dieselové. Silnější vznětový 1.8 TDCi 8V má dostatek výkonu pro živou jízdu i při plném naložení. Výrobce sice v technických datech slibuje kombinovanou spotřebu kolem 6,5 litrů paliva na 100 kilometrů, ale v praxi je tato hodnota při běžném provozu zhruba o půllitr vyšší. I tak je to na vůz, kterému na dálnici nejlépe vyhovuje právě stanovených 130 km/h, slušný výkon. S benzinovým agregátem lze dodávkovou verzi pořídit od 371 900 Kč.

Ford Connect 1.8 Duratorg TDCi 8V

Obsah motoru 1753 ccm

Počet válců 4

Max. výkon 66 kW

Točivý moment 220 Nm

Maximální rychlost 154 km/h

Zrychlení z 0 na 100 16,3 s

Převodovka 5-manuální

Spotřeba ve městě 7,9 l/l00 km

Spotřeba na dálnici 5,8 l/l00 km

Spotřeba průměrná 6,5 l/l00 km

Provozní hmotnost 2340 kg

Délka 4525 mm

Šířka 2044 mm

Výška 1981 mm

Zavaz. prostor 3,7-4,4 dm3

Cena 443 400 Kč

PŘES TÝDEN VE FIRMĚ, VÍKEND S RODINOU Vyhodnocení Connectu jako dodávky roku už samo o sobě dává záruku jakési univerzality vozu. Záleží pochopitelně na nástavbě. Kvality podvozku zaručují jak dobrou nosnost pro nasazení do transportu středně těžkého materiálu, tak i dobré jízdní vlastnosti pro pohodlné jízdy s větší posádkou. Dost dobře lze očekávat jeho nasazení přes týden ve firmě a o víkendu pojede za sportem nebo s vícečlennou rodinou. JAK NA DPH Ačkoliv výrobce nabízí stejně vehementně k dodávkové verzi iverzi cestovní nazvanou Turneo, je samozřejmě možnost nákupu bez DPH jedním z nejdůležitějších motivů k nákupu. Podmínkou je pouze instalace kovové přepážky za druhou řadu sedadel. Náklady na její pořízení se pohybují kolem dvaceti tisíc korun. Zvláštní pozornost zaslouží množství odkládacích kapes a ploch včetně uzamykatelné schrány pod sedadlem řidiče + KLADY

* vnitřní prostornost * vitální motory * jízdní stabilita * cenová dostupnost - ZÁPORY**

* strohost interiéru

* bez nabídky zadního víka

* hlučnější tlumení nerovností

* slabší topení u podlahy

Mohlo by vás zajímat

  • Majitel textilky Juta a senátor Hlavatý: V Senátu by…

  • Jan Hawelka: kavárenská hvězda z Mostu

  • Aleš Kučera: Chvíli potrvá, než se lidé naučí se státem…

  • Ondřej Kania: Otevřeme další dvě školy

  • Martin Burda: Bankám v Česku ujíždí vlak

  • Mnislav Zelený Atapana: Přítel amazonských indiánů

  • Jan Bílý: Nebuď uštvaný manažer. Buď král!

  • Jaroslav Žlábek: Na jedno nabití ujedeme 1000 kilometrů

  • Daniel Stein Kubín: Slova jsou jen slova, surf a poušť…

Hry pro příležitostné hráče